截止4月15日，邵东县城客运交通秩序整治打非工作组上路查处非法营运取得阶段性成果，136台非法营运车辆被查处，其中三摩56台，二摩64台、其他车辆16台。县城客运交通秩序得到初步改善。

    近年来，邵东县城面积快速扩大，目前已达到18.12 平方公里，每天流动人口近10万，巨大的出行需要及城市公共客运的不足使“三摩”“两摩”非法营运异常“红火”。据不完全统计，全县城从事非法营运“三摩”“两摩”达4000余人，不仅损害了合法营运利益，而且成为县城交通安全、治安问题隐患的温床，严重损害了邵东的形象，阻碍了邵东的发展。今年年初，邵东县委、县政府痛下决心，决定打一场整治县城客运交通秩序的攻坚战。

    邵东县委、县政府对这次大整治高度重视。县政府常务会议进行了多次研究，县委常委会听取了专题汇报，研究整治方案。成立专门的整治领导小组，县委副书记刘社卿任组长，县委常委、副县长谢益林任常务副组长，并从财政拔出专项整治经费。

    从3月初开始，声势浩大的宣传发动工作拉开序幕。县电视、报纸、广播电台及网站安排专题对这次整治予以宣传，整顿办还出动宣传车、印发《简报》、张贴标语等形式进行宣传。3月20日，从全县相关部门抽调近300名工作人员在县城交通秩序整顿办公点上班；3月31日，召开全县性整顿动员大会；4月7日，整顿办打非维稳部120余名队员开始上路执法，进行为期近4个月的重点整治，重点查处“三摩”“两摩”及其他非法营运、乱停乱放车辆。

    该县县城400余辆出租车大都已经老、旧、烂，成为影响县城形象的一道硬伤。有人说，邵东经济发达，出租车全省最差。该县抓住上一轮出租车经营权今年6月底到期的机会，加紧做好出租车的升级换代工作。为此，整顿办专门设立出租汽车经营权处置部，多次召集人大代表、政协委员、原出租汽车公司负责人、出租车司机代表及群众代表召开座谈会、听证会，听取相关意见，协助省建设厅建筑科学研究院对改县客运市场进行调查、摸底，完成了《邵东县城区公共交通专业规划》初稿，召开了出租汽车新车型调研座谈会、听证会，旧出租车处置座谈会。4月7日，该县出租汽车经营权出让价格得到市物价局批复同意。目前，旧车处置听证会、新车营运价格听证会正按步骤紧张筹备。

　　这次大整顿暨出租汽车经营权特许工作得到了广大群众的理解和支持。不少群众表示，“三摩”“两摩”非法营运扰乱县城秩序，影响邵东形象，一定要彻底整治好。一些群众认为，邵东是个经济大县，但公共客运远远落后，一定要迎头赶上。一些从事非法营运的车主纷纷改行，另谋职业。一些群众还纷纷上书有关部门，提交意见和建议。

　　据了解，为了照顾从事非法营运的“两摩”“三摩”人员退出营运后的生活，县委、县政府决定，对在规范过程中自行退出非法营运市场的生活困难人员，由民政部门负责，按政策纳入城乡最低生活保障范围。