三明将建机场；厦门、晋江、武夷山机场，2010年之前要扩建。近日，《全国民用机场布局规划》获国务院批准出台。根据规划，到2020年，我国民航运输机场总数将达到244个，形成北方、华东、中南、西南、西北五大机场群。

    华东将增12个机场
 
    华东机场群由上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东7个省(直辖市)内各机场构成。在既有的37个机场基础上，规划新增苏中、丽水、芜湖、三明、赣东、济宁等12个机场，机场总数达到49个。

　　华东机场群重点培育上海浦东机场为国际枢纽，增强其国际竞争力；进一步完善上海虹桥、杭州、厦门、南京、福州、济南、青岛、南昌、合肥等机场的干线机场功能；稳步发展苏中、三明、宜春、济宁等区域内支线机场。

　　据悉，我省目前共有5个民用机场，分别是福州、厦门、晋江、武夷山、连城。目前三明机场前期工作已经展开。按照规划要求，厦门、晋江、武夷山机场扩建项目已被列入2010年前实施方案。

    全国52%县城1.5小时内可达机场

　　截至2006年底，我国(不含港澳台地区)共有民航运输机场147个。根据规划，至2010年机场总数预计达到190个左右，新增45个左右；到2020年，规划民用机场总数达244个，新增97个。

　　新增机场中，除华东机场群新增12个机场外，北方机场群布局规划机场总数54个，其中新增24个；中南机场群布局39个，其中新增14个；西南机场群布局52个，其中新增21个；西北机场群布局50个，其中新增26个。

　　据悉，目前国内机场布局，可使全国52%的县级行政单元，能够在地面交通100公里或1.5小时车程内享受到航空服务，所服务区域的人口数量占全国总人口的61%。规划实施后，全国80%以上的县级行政单元，能够在地面交通100公里或1.5小时车程内享受到航空服务，所服务区域的人口数量占全国总人口的82%。初步匡算，完成上述规划，需要投资4500亿元。其中“十一五”末，建设资金需求约1400亿元。