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[江苏]赣榆公路“一体化”管理新模式见成效
来源:中国道路运输网在线通讯员 江苏省赣榆县交通局 徐恒东 杨伟德 2008年3月10日11:1

    自推行路政、养护、征稽“一体化”管理新模式以来,赣榆县公路站以打造一支高效、优质、文明的执法队伍为立足点,把保障公路畅通、方便群众安全出行作为工作重点,实行了轻微违法免于处罚等一系列便民服务措施,公路管理、养护、养路费征收等工作都取到了明显成效。先后荣获优胜公路站、“安康杯竞赛”优胜单位、“双看双提升”活动示范窗口、青年文明号、文明单位及养路费征稽管理年先进单位等省级荣誉称号。

    去年以来,该站针对县级公路站事企分开后路政执法人员严重不足、执法任务重的具体情况,打破过去征稽、养护、路政“各自为战”的模式,积极整合执法队伍,将现有路执法人员分为巡查、查处和机动三个中队,巡查和查处分离;将养护科人员编入路政队伍,推行路政巡查和养护巡查一体化;查处超限运输和稽查养路费一体化;为确保车辆安全便捷通行,使用车牌自动识别系统,实现不停车稽查养路费;实行轻微违法免于处罚、畅通农副产品运输“绿色通道”等一系列便民措施,进一步整合执法资源,提高执法效能。“一体化”管理模式推行以来,工作针对性明显增强,既节省了人力、财力,较好地解决了执法人员缺乏的难题,同时也提高了工作效率,为公众出行、车辆缴费、公路执法等提供了更好的服务,公路管理、养护、征收等工作都迈上了新台阶。养路费征收首次突破8000万元大关,实征8300万元,占年计划的121%,列全市第一。外挂车共有172辆回归。墩尚治超站投入启用,查处超限车辆174辆次,卸驳载近3000吨,进一步规范了运输经营行为。全面启动了农村公路管养体制改革,成立了农路管养领导小组,出台了《农路管养体制改革实施方案》等政策性文件,各镇组建了管护站,配齐了管护员,实现了管养全覆盖。全县平均好路率达到92.85%,其中干线公路好路率96.8%,支线好路率90.1%,居全市之首。

(值班编辑:兰霞)
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