“少见无锡雪浪天”

    1月26日，天空开始飘起了鹅毛大雪，无锡汽车站迎来了春运期间第一场持续时间长且降雪量的大雪。

    1月28日，大雪演变成了暴雪，积雪已经达到了10多厘米。

    无锡客运有限公司紧急出动所有人员，汽车站、停车场、办公楼下……一支支的扫雪先锋队冲在第一线，铁铲扫帚是他们的“武器”，战胜雪灾是他们的“动力”！

    但是，气象台发出的道路结冰警报却让人揪起了心……

    最意外的事

    “售票窗成退票窗”

    “大雪封路，今天走不了了！”这是26日的大雪造成的令人无奈的事实：由于路面积雪严重，多条高速公路相继关闭，各班线陆续停班。于是，售票处工作人员的工作量骤然增加：改签票、退票的旅客陡然增加了。

    应急预案迅速启动：开启候车厅旁的应急通道，供离开候车厅的人流使用；增加退票窗口，并延长退票的时间；采取“当天车票三天内退票均有效”的措施，缓解退票高峰。

    车站入口处6条长长的人龙，竟然有6个售票窗都变成退票窗，不禁让人大感意外……

    最高兴的事

    “农民工回家有专车”

    1月23日，无锡至海门的首班农民工返乡专车顺利从无锡发出。

    1月30日，无锡至陕西宝鸡的农民工返乡专车，在恶劣的天气和严峻的道路情况下，在人们关切的注视和殷切的期望中，安全到达、安全返回。

    2月4日，无锡至安徽六安的农民工返乡专车，在安徽班线全线停班的情况下，克服道路冰冻、高速拥堵等重重困难，照常发车，把农民工顺利送到了目的地。

    这是在今年春运中，无锡客运有限公司为农民工平安返乡采取的措施之一，也是让广大农民工感到最实惠、最高兴的事。

    最激动的事

    “3000多公里路4天安全来回”

    跑3000多公里的路程，在平时来说都是一项艰巨的任务。在天寒地冻、要穿越苏、皖、豫、陕等受雪灾严重区域的情况下，就变成了一项不可能完成的任务。

    但是，为了49位农民工兄弟的信任和对他们的承诺，最优秀的两名驾驶员开着最好的53座金龙豪华大巴上路了！50多个小时的日夜兼程、长途跋涉，完成了这不可能完成的任务！

    2月1日，他们安全回来了！看见苏B39536回到公司的那一刻，不能不说是最激动人心的事。

    最恼人的事

    “个别车辆恶意脱班玩‘单飞’”

    站外揽客年年有，今年似乎特严重。仅1月30日一天，无锡汽车站脱班近十起，仅有一起能确认被堵在润扬大桥不能到达无锡站。从无锡前往响水、涟水等地的班车则出现了原因不明的“恶意脱班”，实质上就是对方车辆擅自取消班次，形成了停班。

    到苏北一些地方站内七八十元的票价，“黑车”或违章站外揽客的客车能卖到200元以上，暴利惊人。

    长途车“瞎来腔”，害人不浅，恼人啊……

    最温馨的事

    “警民联手克难关”

    今年汽车站内的秩序特别好，这是旅客认可的。确实，100多名防暴警察、民警和武警对车站的支援可谓是雪中送炭，秩序井然是他们的功劳。

    车站入口处的2道人墙，很好地控制了进入候车厅的人流量，避免了要上车的人挤不到检票口的现象。临时在兴源路、工运路口至惠家桥堍的靠火车站一侧，辟出两条客运车辆专用车道；在兴源路、沈兴里、邮电弄及北栅口到工运桥路段实行临时交通特别管制；在高速公路入口处上开设一条农民工返乡临时专用通道……一系列的措施保证了客车的行使畅通和准点到达。

    “我们不辛苦，车站的工作人员辛苦了，那些赶车回家过年的旅客更辛苦！”朴实的话语让我们温馨，不愧是人民的子弟兵！