昨天，记者从市运管局召开的春运工作会议上获悉，春运从1月23日开始，至3月2日结束，杭州市区预计送客量将达到387.77万人次。其中东、南、西、北四大车站的运量较去年春运同期将增长8%左右，约发送旅客达346.39万人次。

　　针对市民关心的公路客运票价问题，客运处介绍说，今年票价相对稳定，春运期间不加收燃油附加费，跨省、跨地、跨县客运车辆确实需要调整的也将在1月10日之前全部调整到位。1月23日春运正式开始后，正班车不管是长途、短途还是超长途，票价一律不上涨；加班车辆(包括旅游客车和支援春运的社会车辆)方面，车型、车辆档次和正班车一样的其价格也将一样，如果车辆档次、车型高于正班车的，价格可能高于正班车。

　　客流高峰期在1月29日至2月5日

　　今年大、中专院校的学生大多在春运前15天至20天左右放假，预计1月18日-1月23日为学生流高峰期，流向主要为省内短途，因学生客流在春运前期启动，避开了春运高峰期，估计不会对春运造成压力。

　　根据预测，市区四大车站客流高峰期在1月29日至2月5日，这意味着春运开始不久客流高峰就来了。最高峰日2月3日-5日三天四大车站日流量平均在15万人次左右，最高峰日可能会突破16万人次。

　　节后2月7日-2月11日旅游观光客流较为集中，省内绍兴、舟山、天台、新昌、东阳、诸暨、桐乡、湖州、嘉兴、杭州市区、淳安、临安等短途景区、景点将成为旅游热点。

　　1600辆客车支援春运

　　记者从市运管局了解到，预计春运期间全市能投放的完好车辆为4608辆，市区最高峰日运力缺口在1900辆左右。对此市运管局将组织企业客车600辆，支援春运的旅游客车700辆，厂校接送车、企事业单位自备车300辆，以及通过正班车加密等办法予以解决，确保旅客及时疏运。

　　加班的重点是省际的安徽、河南、湖北、江西等线路，加班的难点是省际的屯溪、波阳、黄梅、英山等线。

　　“双百行动”解决民工返乡

　　针对春运期间外来务工人员购票难、返乡难的问题，市运管局将和市总工会一起开展“百家企业联动、百辆客车保障”行动，由市总工会组织调查提供100家民工返乡比较集中的企业名单，市运管局组织100辆客车提供运力保障。根据这100家企业申报的流量、流向、流时，杭州长运集团票务中心将上门售票办理客车票务工作。

　　“双百”行动将集中解决外来务工人员较多的大中型企业的工人返乡难题，使这些企业的外来务工人员能有序、安全、顺利返乡，过上一个欢乐祥和的春节。