笔者从近日召开的夷陵区交通工作总结表彰会上获悉，该区2007年完成建设投资2.1亿元，为历史最高记录，全年工作总体上呈现“四个明显”的特征。

    建设步伐明显加快。较好完成了宜巴路、大千路、两金路年度建设计划和宜兴路整治工程及下莲路水毁修复工程；组织完成通村水泥路硬化595.94公里，整治危桥17座；建成邓村五级客运站，改造渡口4处。全年完成交通建设投资2.1亿元，创历史最高记录。

    运输能力明显提高。2007年，全区公路有效通达深度进一步增加。公里硬化里程达到2200公里，农村水泥路总里程达1623公里，全区有171个村（占总数的77%）通了水泥路。2007年，共建设通客车线路103公里，客渡船和公交车辆档次更新步伐加快。水陆运输总量大幅提高，水运客运量超历史；保证了黄金周和翻坝运输安全、有序。

    行业管理明显加强。规费实征率进一步提高，全年完成交通规费7028万元。农村公路养护经费获得了有效保障，农村公路好路率有较明显的提高；农村公路质量监管机制初步形成；公路路政、治超规范运行；整治非法运输和安全监管力度加大，全年安全生产总体上保持平稳态势。

    交通形象明显提升。机关效能建设、廉政主题教育、“三城”联创和水陆运输行业文明创建在交通系统和全行业深入开展，“服务创新”蔚然成风，涌现了以太平溪交管站站长沈长乐同志为代表的先进典型。特别是在抗洪抢险、宜兴路整治行动和荆宜路协调工作中，交通干部职工弘扬“刚毅精神”，展示了昂扬向上、奋发进取的精神风貌，受到社会好评。