第75届勒芒24小时耐力赛在超过25万观众的瞩目落下帷幕,奥迪车队携手米其林独占鳌头。在这场地球上最艰苦的场地赛中,全场52辆赛车中有39辆装配者米其林轮胎。奥迪和米其林充分发挥柴油发动机技术的优势,再一次称霸勒芒赛场,使之成为世界赛车史上一个值得纪念的日子。米其林成功迎接了这一挑战,确保了奥迪车队在萨尔特的第十次连胜。
在LMP2组中,米其林与巴拉兹车队携手摘得桂冠;在GT1 组中,米其林再度风光尽显,阿斯顿
马丁车队勇夺冠军并包揽前五;在 GT2 的比赛中,米其林Imsa Performance 车队(R.Narac / R.Lietz / P.Long)同样战绩辉煌,成功击败了Risi Competizione 车队。此外,米其林还包揽了此届勒芒24小时耐力赛总成绩的前三名,成功续写了自1988年以来取得的骄人战绩。通过这些胜利,确保了米其林作为轮胎制造商在这场最为艰苦且极富盛名的耐力赛中,第16次大获全胜。
在这项全球最艰苦最富盛名的耐力赛中,奥迪车队与其轮胎合作商米其林一道,共同取得了
术上的突破,这足以表现出米其林对技术进步的坚持。而克服技术难题,尤其是耐力赛和勒芒24小时赛中的技术难题,一直都是我们所勇于挑战的。到赢得这样一场比赛的胜利,充分而细致的后勤工作也是十分重要的。本场比赛我们带了8000条轮胎(合计重量为100吨)和80位工作人员。米其林搭建了一个800平方米的帐篷以存放轮胎,另外还有十辆拖车用于技术办公室和餐厅(每天提供300份餐食),还有带有床铺、卫生间、洗浴的宿舍。
1978年与阿尔派-雷诺车队的合作,是米其林实现其现代成功的初步成果,并逐步体现出与伙伴车队建立密切而长期合作关系的优势。多年来,保时捷、宝马、索伯-梅赛德斯、标致、丰田、麦克拉伦、宾利和奥迪等车队先后与米其林合作,为他们在赛事中获胜奠定坚实基础。自1998 年起,米其林通过和这些实力非凡的车队合作,共计赢取了勒芒24小时耐力赛中的16次彻底胜利以及 1998 年至今的十次连胜!创造了勒芒不败的神话。
除了在勒芒24小时耐力赛中所取得的骄人成绩之外,米其林还曾多次各项赛事中赢得冠军。在世界山地摩托车冠军赛、美洲勒芒系列赛以及勒芒系列赛中,米其林都将冠军奖杯悉数收入囊中。米其林派出旗下品牌百路驰首次参与世界汽车拉力锦标赛,为两大世界冠军车队提供轮胎,使顶尖车手发挥出了优异水平。此外,百路驰还赢取了达卡尔拉力赛的胜利。所有这些事实都充分证明,米其林是世界上最为全能的轮胎生产商。
在赛车运动中,唯一不变的就是变化。而正如滚滚向前的车轮一样,米其林对创新技术、卓越性能和赛车精神的追求将永不停息,让我们一起到赛场上来——分享米其林精神。
米其林一直致力于通过生产、销售各种交通工具(包括飞机、汽车、自行车/摩托车、工程机械车辆、农用车辆、卡车和美国航天飞机)的轮胎来不断改进人类和货品的移动性。米其林同时通过米其林旅行网站(ViaMichelin.com)提供电子移动支持服务,并出版旅游指南、餐厅和酒店指南、地图及道路地图册。米其林集团总部位于法国克莱蒙•费朗,业务遍及170个国家和地区,现有员工129,000人,在19个国家拥有69家工厂。
1989年,米其林来到中国。本着百年的创新精神,米其林将先进科技和高质量产品带到中国,并于1995年底在沈阳设立了第一家合资公司。2001年,米其林又与中国最大的轮胎生产企业之一的上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司联合组建了上海米其林回力轮胎股份有限公司。目前,米其林在中国拥有约5500名员工,共同致力于米其林在中国的持续发展和壮大。
6-22·玉柴9款环保发动机亮相第四届上海国际发动机展 6-20·昆仑“天骄”系列受好评 6-13·BFGoodrich百路驰受邀参加达喀尔中国首届媒体发布会 6-13·玉柴9款柴油发动机登场上海国际发动机展 6-8·米其林2007年度道路安全行动全面启动 6-7·中国客车空调行业现状分析及预测 5-29·J.D. Power轮胎客户满意度调查出炉 米其林冬季轮胎日本四连冠 5-28·客车空气悬架市场3年后达百亿规模 5-28·米其林轮胎:翻新的基础是安全 5-28·客车空气悬架的发展 5-28·锡柴国Ⅲ机卖“火”了 5-28·厦门玉柴发动机厂计划明年一季度试生产 5-25·努力实践“安全效益进一步”理念 米其林推出全新卡客车专业店 5-24·阿文美驰:全球领先的车桥供应商(图文) 5-24·昆仑润滑油:打假是场硬仗 |