在昨天召开的市交通局年度工作汇报会上，市公路运输管理处表示，明年将推出10项举措打击黑车运营和站外带客行为。其中在部分线路率先推行“折扣票”，以此来削减黑车客源的做法，在全国尚属首例。

    据悉，在我市中央门汽车站、长途东站附近，长期存在长途客车站外停靠、违法带客的现象，严重破坏客运市场秩序和城市形象。这些车主通常先将车辆停靠在城市主干道周边停车场、小巷等地段，雇用社会人员在人流密集区域通过低价拉客等手段组织客源，然后再将客车开出集中带客。这些人员几乎都配备了对讲机等先进通讯设备，一旦发现运管稽查人员，立即改变上车地点或通过面包车倒运的方式到其他地段上客，给运管稽查带来一定难度。

    市运管处处长丁爱民说，针对南京客运这一“顽疾”，他们多次外出学习、调研，结合本地情况出台了打击黑车的10项具体举措，并准备在明年元旦后实施。其中一项是受航空业“折扣机票”启发，在部分线路推行“折扣票”。

    丁爱民说，除春运、“五一”、“十一”等客运高峰时段外，南京公路客运车辆日常实载率在60%左右，不少座位处于闲置状态。为此，他们决定明年上半年先在中华门汽车站至溧水等线路上限量推行“折扣票”，如提前半月购买可享受7折优惠，提前1个月购买可享受5折优惠等等，以低价手段打击黑车、夺回客源。为防止黄牛倒卖“折扣票”，车站届时将要求市民携带身份证购票，并将身份证号码的后3位打印在车票上作为识别码，检票时乘客须拿出身份证核对识别码后才能通过。

    市运管处一工作人员表示，他们经调查发现，乘坐黑车的群体中，大部分是可以提前较长时间安排好出行日期的务工人员等，而到车站购票的乘客中，大部分是不能提前较长时间安排出行的商务人员、学生等，所以该举措并不会影响公路客运企业的正常收益。在试点成功后，“折扣票”会在更多线路上推广。

    据悉，为消除黑车的藏身之所，市运管处还联合相关部门推出了包括主城范围对长途营运客车实施禁停、建立有偿举报机制等其他9项措施。