4-19·汽车零部件进入高速发展期 4-19·汽车零部件企业 难以承受的调控之重 4-18·联想重组济南汽配厂成定局 低调进军汽车业 4-15·汽车零部件企业已不再是配角 成为车厂后盾 4-8·韩国汽车零部件制造业优势凸现 4-8·零部件业利润十年来首次缩水 4-5·汽配市场正处于中青年发展时期 3-31·2月份车用发动机产销量随整车下降 3-25·散件组装遭遇政策拦截 “拿来主义”日薄西山 3-23·我国汽车零部件产业企业发展战略构想 2-16·汽车零部件行业会重新洗牌吗? 2-6·潍柴董事长:打破独立发动机厂商的宿命 2-1·2005年零部件市场规模5000亿元 1-31·东风D系列电喷天然气发动机随客车出口 1-26·2004年我国汽车零部件产业规模达4400亿元 |