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深耕中国 驱动未来:采埃孚商用车客车业务的“中国引擎”

2025-12-08 16:46来源:中国道路运输网

在全球化与电动化浪潮席卷交通出行领域的今天,作为全球领先的汽车零部件与技术供应商,采埃孚正以其深厚的技术积淀与敏锐的市场洞察,持续深耕中国商用车客车市场。从低地板车桥的首次引入,到电驱系统的本土化,从传统底盘系统的持续领先,到智能驾驶与数字化服务的全面布局,采埃孚不仅见证了中国客车产业的崛起,更成为推动中国客车走向全球的重要力量。


一、立足中国三十年,从技术引进到本土扎根


采埃孚与中国的缘分,可以追溯到上世纪80年代末。随着商用车业务正式进入亚太市场,采埃孚逐步在中国建立起研发、生产、销售与服务体系。1999年,苏州工厂的投产标志着其本土化进程的加速。而真正开始让采埃孚与中国客车行业紧密相连的,是2000年初在南京公交项目中首次展示的“低地板车桥”与ECAS(电控空气悬架控制系统)等关键技术。


“那时候,客车一‘侧跪’,残疾人车辆就能直接上去,那是中国客车技术的一次飞跃。”采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰回忆道。她与采埃孚商用车解决方案事业部亚太区客车产品线和业务负责人欧阳广范,共同见证并参与了中国客车从机械控制走向电控化、智能化的发展历程。


采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰与采埃孚商用车解决方案事业部亚太区客车产品线和业务负责人欧阳广范与媒体进行在线会议交流


如今,采埃孚商用车在亚太区已拥有17个生产及业务基地,约3500名员工。2024年,亚太区实现销售额13.2亿欧元,其中客车业务占比超过20%,成为全球业务中增长最迅速的板块之一。作为亚太区总部所在地,中国市场贡献约80%的业务份额,同时也是推动亚太区规模扩张的最大动力。


二、产品矩阵全覆盖,打造“一站式”解决方案


作为少数能够提供客车底盘系统全系列产品的供应商,采埃孚为中国客车提供从传动、制动、转向、悬挂到智能驾驶与数字服务的全链路技术和产品。


在传统机械系统方面,采埃孚的低地板车桥在中国公交市场占有率领先,EcoLife自动变速箱与TraXon AMT也在客车领域广泛使用。其中,今年9月底,客车版TraXon AMT在宇通高端车型天域S12的交付更是采埃孚首个在中国客车上应用的案例,展现出采埃孚“中国优先”的战略导向。


采埃孚传胜二代客车版变速箱


在电动化领域,采埃孚商用车推出了AxTrax 2 LF低地板电驱桥与CeTrax 2 dual双电机中央电驱动系统,采用扁线电机与碳化硅逆变器,AxTrax 2 LF和上一代产品相比节能效果提升20%,而CeTrax 2 dual系统效率至少可以达到94.5%。值得一提的是,采埃孚电驱动桥的应用使18米铰接客车从“推式”改为“拉式”结构,大幅降低了铰接盘成本与整车能耗。


在智能化方面,采埃孚为满足欧洲GSR法规要求,提供包括自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测、驾驶员疲劳监测等功能的完整ADAS解决方案,已在国内客车企业应用。其Bus Connect车队管理平台可提供实时监控与数据分析功能,帮助运营商优化车辆性能、减少停机时间;软件升级管理系统SUMS满足最新法规对车辆软件升级以及信息安全的要求,符合UN R155和R156法规标准。


三、研发本土化提速,以中国声音驱动全球创新


“中国的研发能力,是全球研发的重要组成部分。”于素杰强调。近年来,采埃孚在中国的研发团队规模翻了三倍,已达400余人,从最初产品的设计、测试、验证、释放,到现在系统、软件以及创新等全栈能力,真正实现了本土化研发的全面覆盖。


例如,几年前开发的符合中国行人保护法规的OnGuardMAX高级驾驶辅助系统,以及目前在开发的OnGuardMAX SE,都是由中国团队主导,根据中国法规要求以及客户需求针对性地开发。而在电驱系统方面,中国成为仅次于德国总部的第二研发中心,负责本土化应用与场景适配。


“很多新能源产品的需求,是从中国最先提出,再同步到全球。”欧阳广范指出。无论是能量回收软件的首推,还是电控紧凑型空气处理单元(EC-CAPU)的同步投产,都体现出中国市场在采埃孚全球战略中的前沿地位。


四、携手客户出海,共建绿色智能出行生态


中国客车出口的迅猛增长,为采埃孚客车业务带来了新一轮发展机遇。据统计,采埃孚中国客车业务中约60%来自于出口配套,宇通、金龙、比亚迪等品牌在北欧、东南亚、南美等市场的成功,背后都有采埃孚产品的技术支持与服务保障。


“我们能快速响应客户出海需求,正是因为我们的产品从设计之初就遵循全球法规。”欧阳广范表示。采埃孚商用车在全球54个自有服务网点与250家合作伙伴,构建起覆盖广泛的售后网络,确保中国客车企业在海外“本地问题,本地解决”。


采埃孚GSR II ADAS 客车版


面对国内市场的“内卷”态势,采埃孚通过深度国产化、供应链协同与成本优化,持续提升竞争力。“我们要让客户赢,我们才能赢。”于素杰说。从电磁阀、传感器的本土采购,到软件与芯片级的合作开发,采埃孚正以更开放、更灵活的姿态融入中国客车生态。


结语:


从技术引进者,到本土创新者,再到全球出行生态的共建者,采埃孚在中国客车市场的每一步都走得坚实而有力。面对电动化、智能化、高端化的行业趋势,采埃孚不仅准备好了新一代车桥、电驱系统与智能底盘技术,更准备好了与中国客车企业共同进化的决心与能力。


未来,随着中国客车继续驶向世界,采埃孚也将以更懂中国、更连接世界的姿态,持续赋能行业,驱动美好出行。


责任编辑:Timmy
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