宇通轻卡T5神行版珠三角上市
跑出引领加速度的宇通轻卡,正在改变行业业态的道路上加速前行。8月3日,主题为“一次满电 跨粤千里”的宇通新能源轻卡T5神行版上市挑战赛和宇通轻卡T5神行版上市发布会在深圳正式举行。这不仅是行业首款将电池容量上探到155度的新能源轻卡,更是行业首个在真线路、真时速、真载重的情况下完成续航超500公里的纯电轻卡。这次日行干里的挑战不仅全方位的展现了宇通轻卡具备的强悍实力,宇通轻卡T5神行版的发布也标志着纯电轻卡已经将运距拓宽至省际,真正改变了新能源商用车运输的物流格局。
把用户需求作为攻坚目标 宇通轻卡实现“打破物流边界”
宇通轻卡作为行业领导者,在发展中始终围绕用户需求做产品,在纯电轻卡销量爆发式增长的当下,宇通轻卡洞察到了用户普遍存在着“白天得补高价电,费时费钱误订单”的痛点,从一定程度上限制着轻卡车型的新能源转型节奏。
用户有需求,宇通轻卡就会有方案。为进一步解决用户在续航层面的痛点,宇通轻卡不仅带来了行业首款155度电纯电轻卡,更在实车、实路、实货、实速的情况下开启一次满电,跨粤千里的真实续航挑战。
宇通轻卡T5神行版由深圳出发,途径中山、珠海、江门、佛山、广州、东莞、惠州之后,回到深圳世界之窗。为了最大程度的还原用户真实运营场景,本次挑战驾驶员从全国招募寻得,由多位媒体、网络达人全程直播,最终宇通轻卡T5神行版在剩余电量20%的工况下,行驶515公里,成功完成日行干里的续航承诺。
宇通轻卡这次围绕珠三角展开的续航挑战赛,折射出了其对全国80%经济圈的续航覆盖能力。500公里的续航,让用户在未来面对长三角、珠三角、川渝、京津冀、中原城市群等地区主动脉线路运输能够轻松应对,真正打破了纯电轻卡的运营边界,开启了纯电省际物流新时代。
把电池余量变成用户收益增量
今年以来,在国家政策加持下,新能源轻卡市场火爆,渗透率快速提升。
在宇通轻卡T5神行版上市发布会上,宇通轻卡彭浩表示:“今天,我们在这里见证了宇通轻卡T5神行版的非凡表现。这款产品不仅是宇通技术创新的成果,更是我们对新能源物流运输未来发展愿景的实践。我们相信,凭借着领先的科技和卓越的品质,T5神行版必将为客户带来更高的运营价值,同时也将推动整个行业的进步。我们非常期待着未来市场对此款产品的热烈反响。”
当下的货运行业,内卷已成常态,但是和部分企业不同的是,宇通轻卡不是卷同行,而是向着用户价值而卷。
宇通轻卡马刘聪表示:“行业目前处于‘电卷油’的时代,未来将更卷,呈现‘电卷电’的趋势。续航更长、效率更高、运营范围扩展至全国已经成为越来越多用户需求。宇通轻卡向来以满足用户需求为己任,这一次‘日行千里 跨越千里’的成功,已经向用户证明了‘晚上充满低价电,白天能跑一整天’的全新运输时代已经到来。”
宇通轻卡T5神行版的出现,让用户的运营范围扩展至全国,可能有人要问,运营范围扩大又怎样?能够改变低运价的现状吗?
卡友貌全伟给我们算一笔经济账。按照平台单运距350公里为例,使用油车运输日收益大概是550元;而使用续航不够的纯电轻卡,算上白天充电的费用、充电耽误的时间,日收益大概为790元;如果使用宇通轻卡T5神行版,在其一站直达不充电的情况下,收益就可以来到950元。珠三角地区,时间就是金钱,降本增效,效果我很满意!
相较油车,用户可是多出了近一倍的收益。而这还只是数据能够直接呈现的优势,而对用户来说,宇通轻卡T5神行版带来的好处远不止于此。
对于城配、城际的用户来说,500公里的续航足以满足一天运营所需,这也就意味着用户不用在白天补电,相应的也就不用支付相对较高的电费;而且更长的续航也间接增加了用户的接单机会,极大的提高了用户的运营竞争力。
为用户需求而来,应用户期望而生,相信全新宇通轻卡的出现,一定能为用户在愈发内卷的货运市场开辟一片全新的盈利蓝海。未来宇通轻卡也将继续发扬领导者优势,助推行业不断变化升级,为用户带来更加值得信赖的好产品。
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