11月28日，在首届链博会 W4馆智能汽车链-F23展区，中外来宾们被毫末智行智能驾驶HPilot、小魔驼吸引，赞叹中国科技的力量与“日新月异”。首届中国国际供应链促进博览会（简称链博会）作为全球首个以供应链为主题的国家级展会，吸引了特斯拉、苹果、亚马逊、英特尔、高通等众多世界500强和全球供应链体系龙头企业参与，毫末也受邀参展。

全球汽车产业电动化和智能化变革，带来了供应链的加速重构。在智能汽车链展馆，毫末带来了两代 HPilot 辅助驾驶产品、业内首个自动驾驶生成式大模型 DriveGPT、全球首款9万元内中型末端物流自动配送车小魔驼3.0，通过自动驾驶技术链接汽车出行，推动智能驾驶产业生态加速发展。

末端物流自动配送领域，毫末小魔驼3.0“驶入”链博会现场，硬核实力与超高颜值频频吸睛。

毫末小魔驼3.0具备更高性价比、L4级自动驾驶、领先模块化设计、更强扩展性等优势，适配灵活、容量大，可以满足在物流、商超、零售等众多场景的配送需求。

毫末目前已与美团、物美多点、达达快送等行业头部企业在末端物流自动配送领域达成战略合作，并在北京顺义和亦庄等地区展开常态化运营。截至2023年11月，小魔驼累计配送订单量超过23万单，并将于2023年第四季度在商超履约配送场景实现盈利。从商业意义上，毫末具备了成为全球范围内首家拥有规模化盈利 L4 业务公司的能力。

大模型领域，毫末推出的业内首个自动驾驶生成式大模型 DriveGPT 雪湖·海若在展会现场大放异彩。

DriveGPT 通过引入驾驶数据建立 RLHF（人类反馈强化学习）技术，对自动驾驶认知决策模型进行持续优化。DriveGPT 发布200天左右的时间里，共计筛选出超过100亿帧互联网图片数据集和480万段包含人驾行为的自动驾驶 4D Clips 数据；进一步升级引入多模态大模型，获得识别万物的能力；与 NeRF 技术进一步整合，渲染重建 4D 空间；借助 LLM（大语言模型），让自动驾驶认知决策具备了世界知识。目前已有生态伙伴17家，助力生态伙伴提效90%。

乘用车领域，毫末两代 HPilot 产品悉数亮相。

第一代 HPilot 产品 HP150、HP350 已经量产并搭载至魏牌蓝山、魏牌摩卡、坦克500、哈弗神兽等超二十款明星车型，用户辅助驾驶行驶里程突破9980万公里。第二代三款千元级别的“极致性价比”智能辅助驾驶产品 HP170、HP370、HP570，预计将在2023年和2024年先后上车。

2023年5月，毫末成为“北京市通用人工智能产业创新伙伴计划”首批模型伙伴观察员；2023年6月，DriveGPT 入选“北京市首批人工智能10个行业大模型应用案例”。

近年来，顺义区瞄准新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天三大高精尖产业，高标准推进北京创新产业集群示范区（顺义）建设。今年9月，毫末宣布公司总部正式落户北京市顺义区，未来，毫末也将充分发挥在自动驾驶领域的技术和产业优势，助力顺义打造中国新能源智能汽车产业高地。