绝不能让实事工程成为群众投诉的“热点”。

　　日前，县交通局等有关部门以及各乡镇、行政村，就全县城乡公交一体化规划实施方案的具体运作情况开展了调研。认真听取了各方面的意见和建议，形成了《完善城乡公交一体化实施方案的实施意见》，开始对全县城乡公交客运网络逐步完善。

　　去年底，我县城乡公交一体化工程圆满完成，实现了村村通公交的目标，在方便农民出行、统筹城乡发展中发挥了极大的作用。谈起该项实事惠民工程，全县广大农民朋友赞不绝口。但由于道路设施不完善、线路乘客聚散、公司经营亏本等方面原因，带来了城乡公交第三层次部分班线没有及时开通，一些线路班次密度过低不能满足群众出行的需要，部分班线经营行为不规范、服务质量低，相关配套设施建设滞后等问题，使群众的投诉多了起来。这些问题引起了县委县政府的高度重视，明确提出今年要逐步完善城乡公交客运网络，要真正把实事工程办实，绝不能让实事工程成为群众投诉的“热点”。

　　目前，《完善城乡公交一体化实施方案的实施意见》已经“出炉”，下阶段将严格按照方案落实运营车辆，安排班线、班次运营，确保第三层次班线按实施方案运行。此外，交通、交警、安监、路政以及各乡镇也组织人员，开展了道路通行条件安全评估工作，对城乡公交23条线路进行现场勘察，不符合通车条件的线路已提出整改意见，并督促相关部门落实，确保通车线路达到安全通车条件。同时，在条件许可的情况下，根据群众出行的实际需要适时加密，切实满足群众出行。

　　值得一提的是，港湾式停靠站和准四级客运站的建设步伐也正在加快。在县境内的国道、省道、县道上拟建造港湾式停靠站134只，在康庄路上拟建造港湾式停靠站93只，场站配套设施按规划实施要求建设，确保场站设施与营运班线相配套。此外，开展文明班线评比活动，将督促客运企业制定并落实好客运班线服务质量标准，提高服务水平，使广大群众都能乘上安全、舒适的公交车。