德保县于６月１３日开通了从县城至足荣、马隘、都安、燕峒４个乡镇和华银氧化铝厂５条公交车线路。在公交车运营满一个月之际，笔者带着“乡下开通公交车到底给农民群众带来多少实惠”这个问题，走访了已经开通了公交车的４个乡镇、华银氧化铝厂和该县公交车公司。

　　“真是做梦也想不到，我们乡下也开通了公交车，农民也可以象城里人一样坐上方便、快捷、优质、廉价的公交车。华银氧化铝真是造福德保人民啊！”在足荣镇街上，６６岁的老干部黄保国指着停靠在门前的一辆公共汽车高兴地告诉笔者。

　　“我是从湖南来的，现在马隘乡华银氧化铝厂区建设一期工程，每天来往县城与厂区之间好几趟，有公交车方便多了，什么时候想去县城办事都可以。”在县城开往华银氧化铝厂建设工地的公交车上，华银氧化铝厂建设工人黎少东告诉笔者。据了解，华银氧化铝一期工程于６月１８日正式开工建设之后，工程建设者相继进入厂区。估计到建设高潮时，人数将达３万多人，每天来往于县城与厂区之间的工人将达上千人。公交车线路的开通极大地方便了来往于县城与厂区之间的工程建设者们。

　　马隘、都安和燕峒三个乡的１２万居民有着和黄保国、黎少东同样的感受。在公交车上、街上听到群众说得最多的也是赞许的话语“德保变了，农民群众有公交车坐喽”、 “好车，真是好车”等等。农民群众乐了，但足荣、马隘、都安和燕峒４个乡镇以五菱微型面包车营运的个体户却急了，他们纷纷用降票价的招数和公交车公司抢旅客。虽如此，当地的农民群众看重的是公交车给他们带来的实惠，出行选择的交通工具仍以公交车居多。对此，县公交车公司的经理黄政策说，公交车的许多优点是其他道路营运车辆所不及的。目前，已开通５条线路的公交车营运收入良好，因此，公司并不担心收不回２２０万元投资，现在营运的公交车将继续营运下去。他说，随着华银氧化铝厂落户德保，不用多久，德保县城的人口将成倍增加，城镇化建设将得到很大发展，到时公交车营运将是公路客运的主角！

　　随着华银氧化铝一期工程正式开工建设，该县的城镇化建设势在必行，而阻碍城镇化建设步伐的原因之一就是城镇与农村之间落后的交通条件。据了解，目前，该县有部分乡镇没有通柏油路。对此，德保县委、县人民政府高度重视，表示将加大县城至各乡镇的柏油路建设，争取在两三年内全部铺通柏油路，通柏油路而没有开通公交车的８个乡镇在一两年内全部开通农村公交车专线。