记者近日从有关部门获悉，随着村村通公路工作的开展和汕头市区域调整后农村客运需求的增大，汕头市将加快农村客运发展步伐，逐步将农村客运纳入到公交客运范畴，建立新型的乡镇公交客运系统，目前已有24个农村乡镇客运站完成规划。

　　近年来，汕头市农村公路交通条件得到较大改善，农村客运市场前景广阔。目前，澄海区农村客运公交线路已基本覆盖到行政村，潮阳、潮南去年底也已成立公交公司，开通了潮阳至潮南间11条农村公交线路，濠江区也开通了2条区间线路，运行总体较好。针对此现状，汕头市有关部门积极筹划农村客运班车，逐步开展客运班车公交化，通过引导运输企业“车头向下”，发展以公交模式经营的乡镇农村客运班车，并按区域化相对集中经营的思路，在加大农村公路建设的同时，积极开展农村客运网络试点工作，加快农村客运站场建设，在人口稠密、辐射面广的乡镇建立中心站，在一般乡镇建立区乡站，在行政村建立招呼停靠站，进一步完善农村客运网络，促进城乡客运一体化。

　　据统计，全市现有农村客运站场共14个，其中四级站1个，简易站13个。由于原有的临时站点主要集中在镇，在行政村里发班站点选择、停车等较难。因此，汕头市将在村村通公路建设征地的同时考虑到农村客运的发展，进行预征站点用地，作为农村公路建设的配套纳入农村公路建设统一征地。