2024年3月26日，阿里巴巴公告称，其物流子公司菜鸟智慧物流网络有限公司（简称“菜鸟”），已撤回在港交所的首次公开发行及上市申请。同时，阿里巴巴计划向菜鸟少数股东（包括员工）发出要约，以每股0.62美元的价格，将其持有的所有菜鸟已发行股份向阿里巴巴集团出售，总对价最高可达37.5亿美元（约270.69亿元人民币），菜鸟员工股权收购计划将于2024年8月执行，员工可以自愿出售2024年8月1日及以前已归属的所有菜鸟股份。

2023年5月，阿里巴巴宣布推动菜鸟的IPO，彼时，阿里巴巴认为，单独上市更能体现菜鸟作为阿里巴巴重要业务的价值。现在阿里巴巴表示经过综合考量，现在IPO无法凸显菜鸟作为全球电商物流领先企业的内在价值。阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信表示，“考虑到菜鸟对阿里巴巴的战略重要性，以及我们在构建全球物流网络方面看到的重大长期机遇，我们认为现在是阿里巴巴加大投入菜鸟的合适时机。”

阿里巴巴集团拥有菜鸟约63.7%的完全稀释股份权益，阿里巴巴创始人马云、蔡崇信近期也在大幅增持阿里股票。今年2月，阿里巴巴曾宣布将股份回购计划的规模增加250亿美元达到650亿美元，回购有效期将延长至2027年3月底。

回顾菜鸟上市历程，2023年9月26日，菜鸟已正式向港交所提交上市申请，成为阿里巴巴“1+6+N”之后首个正式进入IPO进程的业务集团。根据此前发布的招股申请书披露，菜鸟成立于2013年，主要业务包括国际物流、国内物流与科技及其他服务。菜鸟推出的颠覆性解决方案，将中国到全球主要国家之间普遍的物流时长从30至60天缩短至10天甚至更短。

在国内，菜鸟是领先的电商物流服务商，全球前50强的快消品牌超过半数与菜鸟有长期合作。同时菜鸟还是中国最大的逆向物流服务商，以及运营着全球最大的菜鸟驿站网络，日均处理包裹超8000万个。

菜鸟2023财年的总收入为778亿元，近三年的复合增长率达到21%。菜鸟的盈利能力也在持续增强，2023财年经调整EBITDA超过了28亿元。在阿里2月7日公布的最新一季财报中，菜鸟的季度收入同比增长了24%，保持了强劲增长。