“一驿过一驿，驿骑如星流”，提起古代最为高效的送货方式，非驿骑莫属。伴随着“互联网+物流”的推进，货运行业必将逐步向规模化、集约化、规范化转型。
　　
　　自2020年1月1日，《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》正式生效，“网络货运”时代正式到来。据交通运输部网络货运信息交互系统统计，截至2021年12月31日，全国共有1968家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力360万辆、驾驶员390万人，全年完成运单量6912万单，是2020年的3.9倍，其中正式上传单据的31个省（区、市）中，河南的单据上传率排名第一。

　　
　　河南卡友安行科技有限公司（以下简称“卡友安行”）于2021年06月成立于河南省焦作市温县，是国内一站式整车物流服务平台。卡友安行基于移动互联网技术，将线下货车维护站、油站和气站服务网点、二手车交易市场等社会优质货运资源进行整合，通过优化物流流程、精准数据分析、实时在途监控，数据实时共享等措施，改变传统的低效物流运营方式，致力于为大宗企业客户提供专业的整车物流解决方案。
　　
　　“2021年，我参加了华为(焦作)新基建运营中心举办了《焦作市数字化物流分享会》，华为云专家在会上详细解读了网络货运平台在打造与运营等不同阶段的运营策略，这与我们公司的长期发展目标非常契合。” 卡友安行的董事长李光辉说：“我们公司有自己的运输车辆，希望打造一个集合运输、支付、保险、油气、ETC、金融、车后业务的综合型网络货运平台，形成本地最大的物流交易平台。”
　　
　　会后，华为(焦作)新基建运营中心工作人员多次走访卡友安行深入交流，基于卡友安行的业务特点和优势，华为云联合行业生态专家为其搭建了卡友安行网络货运平台，采用微服务架构和开放性服务体系，将线下服务与线上交易深度融合，通过平台的线上交易、在途监控（运输轨迹）、线上支付等功能，保障了运单真实性和合规性，并对货物进行了运输过程监管，保障货物安全。
　　
　　传统的物流模式是通过业务员与司机打电话，反复交流吨位、价格、距离等，效率非常低。卡友安行网络货运平台为企业和司机之间搭建了高校的沟通平台，现在货主和司机通过手机APP将各自的信息上传至平台，平台进行货物配载，司机可以在线接单，提升车辆利用率，并满足对司机的资金支付，帮助司机解决运输发票无法开具的问题，运费当天结算到账。
　　
　　卡友安行网络货运平台实现货运全过程检测，对装卸货、结算等环节进行有效管控并对物流信息全流程跟踪、记录、存储、分析，全程自动识别，数据不经过人工，保障了客户的隐私安全，打通自动化流程链，减少人工干预，降低运营成本。
　　
　　卡友安行网络货运平台对接河南省级网络货运信息监测平台及税务系统，依托于各监管部门的相关要求进行数据接口开发，规避运营和税务风险，并实现平台运营数据的实时上报，帮助主管部门实现对行业的监管，为主管部门制定行业规范和决策提供数据支撑。
　　
　　卡友安行依托华为云的技术和生态能力，在车辆调度、运途监测、货物管理和税务合规等方面实现高效、规范、智能操作，促进了公司业务规范有序地发展。实现公司物流业务的自动化、信息化、公开化，加强业务部门的业务衔接，规范业务管理，提升物流效率，合理减少公司的物流成本，降低因物流造成的财税风险，提升客户服务质量，提升客户满意度，从而获取更多的经济效益、社会效益。
　　
　　未来，华为(焦作)新基建运营中心也将持续以5G网络、工业互联网、人工智能、大数据中心为代表的“数字基建”为核心，致力于传统产业的数字化转型与传统基础设施的数字化改造，构建焦作产业转型发展新平台，为焦作市产业生态集聚与发展，提供源源不断的动力。