到2010年，基本上实现省内主要城市之间的高速互通，形成高效的快速客货运输网络，基本实现400—500公里以内当日往返，800—1000公里以内当日到达。这是“十一五”期间我市道路运输发展的一个宏伟目标。
 
　　“十五”期间，我市的道路运输市场得到了迅速发展，乡镇通班车率达100%，行政村通班车率达82.5%，营运班线达463条。目前，全市共有高级客车147台，中级客车361台。但道路运输经济整体素质、综合运输效率不高，企业“多、小、弱、散”现象十分突出，地区之间、城乡之间发展速度、发展水平差异明显。为此，我市确立了一个道路运输由数量扩张为主转变为以质量提高为主、数质发展并重的“十一五”战略。到2010年，在运量发展上，年完成道路客运量11451万人次，年均增长4%，旅客周转量308915人公里；运力发展上，高级客车所占比重达到30%以上，中级客车达60%以上；所有通公路且符合运输安全要求的乡镇和建制村开通客运班车，基本解决农村运输难问题；同时，应急运力客车达到1200辆，货车达到800辆，预备运力达到140辆。