甬16家物流企业建“快运联盟”，克服“低、小、散”共享网点资源

    由16家货运企业组成的“宁波快运联盟”近日正式成立。横空出世的“快运联盟”将使宁波快运业在我省率先告别一盘散沙的局面，并使货主能享受到更为周到和可靠的门对门服务。
   
　　加盟“快运联盟”的这16家货运企业，来自宁波各县、区，在当地均为数一数二的运输企业。从今天开始，各成员单位的相关车辆上都会粘贴、喷印上“宁波快运”的标志。
  
　　“快运联盟”创造的是一种新框架。牵头组建“快运联盟”的宁波市公路运输管理处党委书记张春波表示，目前在这个框架下，16家企业对上门提货、在途追踪、代办保险、代收货款、代收运费、代理包装、到站配送、信息反馈等8个方面的服务进行了统一。尤其在配送时间方面，进行了严格的规定，如500公里以内货物两天到达（站点），承接客户提货通知后1小时内上门服务。
   
　　道路运输业向来存在“低、小、散”的毛病，在压价竞争异常激烈的货运业，不少大企业十分看好“快运联盟”。宁波市金星特快联运有限公司的梁总表示，“快运联盟”的组建有三个好处。一是共享网点资源成为可能；二是信息共享带来的方便，以前货源争夺激烈，等货时间长，现在可以几家合成一车，带来高效率；三是统一后的品牌效应，能吸引更多客户。
   
　　而不少物流专家也表示，“快运联盟”将对宁波物流业服务水平的提高，区域竞争力的增强具有深远意义。此外，逐渐增长的网络购物配送，将是“快运联盟”的潜在市场。