中国和塔吉克斯坦货运线路将升温
2005-09-15 08:10来源:中国交通报
在中国和塔吉克斯坦的共同努力下,今年两国的贸易往来比往年"热"了许多,经过卡拉苏口岸的中塔货运线路越来越被看好。
原来到塔国的货大多经由铁路运输,要由中国的阿拉山口运到哈萨克斯坦的阿拉木图,再进入吉国,最后才能到达吉国首都杜尚别,途径几个国家,运输线路长,车皮换装影响到货的时间。而从卡拉苏口岸把货物运到塔国东部城市霍罗格,再运到杜尚别,则可以省不少钱。
据悉,中塔去年就开通了从卡拉苏口岸到达霍罗格的货运线路,但去年货物运输量很少。由于种种原因,中方车辆只允许到霍罗格。而从霍罗格到杜尚别的路程有近600公里,山高坡陡,道路崎岖,加之塌方、滑坡路段多,塔国的运输车辆几乎不跑这条线路。
卡拉苏口岸运输线路的畅通大大缩短了中塔贸易中货物运输的里程和费用。现在,塔国已经有少量的车开始在霍罗格至杜尚别这段路上跑运输,这是因为中国外运新疆公司喀什分公司的大型车队已经打通了这条运输线路。今年5月16日至6月17日期间,中国外运新疆公司喀什分公司的大型车队已经两次从喀什出发,通过卡拉苏口岸把中水电集团公司的物资成功运送到杜尚别。
中外运新疆公司喀什分公司副总经理杨志说,他们公司的大型车队在霍罗格至杜尚别的这段路上行进时,自备了铲车,遇到车队难行的地方就把路简单修一下,大型车可以通行。见到中国车队经过,现在塔国的司机也敢跑这段运输线路了。
原来到塔国的货大多经由铁路运输,要由中国的阿拉山口运到哈萨克斯坦的阿拉木图,再进入吉国,最后才能到达吉国首都杜尚别,途径几个国家,运输线路长,车皮换装影响到货的时间。而从卡拉苏口岸把货物运到塔国东部城市霍罗格,再运到杜尚别,则可以省不少钱。
据悉,中塔去年就开通了从卡拉苏口岸到达霍罗格的货运线路,但去年货物运输量很少。由于种种原因,中方车辆只允许到霍罗格。而从霍罗格到杜尚别的路程有近600公里,山高坡陡,道路崎岖,加之塌方、滑坡路段多,塔国的运输车辆几乎不跑这条线路。
卡拉苏口岸运输线路的畅通大大缩短了中塔贸易中货物运输的里程和费用。现在,塔国已经有少量的车开始在霍罗格至杜尚别这段路上跑运输,这是因为中国外运新疆公司喀什分公司的大型车队已经打通了这条运输线路。今年5月16日至6月17日期间,中国外运新疆公司喀什分公司的大型车队已经两次从喀什出发,通过卡拉苏口岸把中水电集团公司的物资成功运送到杜尚别。
中外运新疆公司喀什分公司副总经理杨志说,他们公司的大型车队在霍罗格至杜尚别的这段路上行进时,自备了铲车,遇到车队难行的地方就把路简单修一下,大型车可以通行。见到中国车队经过,现在塔国的司机也敢跑这段运输线路了。
责任编辑:张鹏飞
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