自6月20日在全国范围内开展“治超”以来，果蔬业、建陶业、建材业等不同程度地受到了影响。由“治超”所带来的阵痛何时结束，记者为此做了采访。

　　海南蜜有点贵

　　6月25日，在鲁中蔬菜批发市场卖海南蜜的杨老板说:“查超载前，原先能载40吨的车，现在载24吨左右，运费高了，每公斤海南蜜也上涨了0.12元左右。

　　据了解，当地每公斤海南蜜的价格也由此前的1.50元跌至目前的0.80元左右。荔枝等一些南方水果也存在着这种问题。

　　建陶业备感艰难

　　“现在是原料进不来，产品出不去。”淄博景华建筑陶瓷有限公司有关负责人说。据了解，建陶企业原材料，主产地分别在新泰、莱阳、广东等地，以汽运为主。淄博盛得陶瓷有限公司有关负责人介绍，新泰长石每吨涨了10多元，莱阳土每吨涨了20元，仅原材料一项每平米瓷砖增加成本0.30元左右。

　　建立新的运输价格体系

　　淄博市交通局一位负责同志在接受记者采访时说，这次“治超”是全方位的，通过一年的治理达到标本兼治，如果“超限超载”问题得到根本遏制，新的公路运输的价格体系就会建立起来。

　　许多货车司机坦言，希望“治超”力度再加大一点、时间再长一些，通过“治超”打造出一个适合市场、符合大局的运输价格体系。