7月22日下午，在四川宜宾举行的世界动力电池大会中，由中国交通企业管理协会和宁德时代新能源科技股份有限公司联合举办的《动力电池安全、低碳与高效运输》专题研讨会在宜宾国际会议中心举行。

    电池生产厂商，公路、水路、铁路、民航的主管部门和专家济济一堂，聚焦“双碳”目标，深入讨论动力电池运输的痛点与难点，共同致力推动动力电池运输高质量发展，以增强我国动力电池运输国际竞争力，助推全球动力电池产业高质量发展。中国交通企业管理协会会长杨咏主持会议，交通运输部安全与质量监督司二级巡视员杜永东致辞，交通运输部海事局副局长徐春讲话。

    据介绍，2021年我国动力锂电池生产量已占全球总量的63.8%，随着动力锂电池产销量的爆发式增长，运输量也大幅增加，预计到2025年，我国动力锂电池运输量相比2021年将增长约5.5倍。动力锂电池行业发展进入“快车道”，同时也对动力锂电池安全高效运输提出巨大挑战。

    “在实施‘双碳’战略，不断推进我国动力锂电池行业健康可持续发展方面，交通运输也要扮好‘先行官’的角色。”杜永东表示，运输资源高效优化配置是推进动力锂电池高质量发展的基础，交通运输要为动力锂电池行业高质量发展提供可靠的安全保障，推动动力锂电池安全运输需要多方协作的协调机制，离不开政府、企业、协会、科研机构等各方的努力。

    “随着动力电池产业规模的快速扩大，其水上安全运输业越来越被重视。”徐春表示，海事机构将坚持落实双碳目标任务不动摇，坚持统筹安全便捷不放松，坚持创新合作、共赢发展不懈怠，持续完善安全监管举措，主动服务动力电池的水上安全便捷运输，体现海事担当作为。

    联合国危险货物运输专家分委会副主席Claude Pfauvadel、宁德时代供应链与运营体系联席总裁助理黄斌、交通运输部海事局危管防污处处长白宇明、中国民航危险品运输管理中心主任台枫、国家铁路局市场监测评价中心主任李先进、交通运输部危险货物道路运输专家组组长、中国交通企业管理协会物流委员会秘书长吴金中分别做了《联合国关于动力电池的运输情况分享》《动力电池及储能电池运输现状及建议》《锂电池水运管理政策与监管实践》《动力电池航空运输政策与标准》《锂电池铁路运输的探讨》《动力锂电池道路运输政策和标准》的主题演讲。

    研讨会现场，与会人员就完善运输标准法规、创新运输技术，建立更加安全、高效、低碳、低成本的锂电池运输体系，支持铁路、水路、航空运输等内容进行了交流探讨。

    来自国家部委、行业组织、国内外知名企业的嘉宾参加了研讨会。