济宁交运集团建业于1948年10月，于2006年3月经济宁市人民政府批准改制设立，是中国道路运输百强诚信企业、交通运输部重点联系企业。近年来，公司在各级各部门的关心支持下，危中觅机，转型提升，保持了稳健发展态势。与改制时相比，资产总额由2.6亿元增长到22.3亿元，增长7.6倍；年营业收入由3.2亿元增长到21.8亿元，增长5.8倍；年实现利税由1060万元增长到6600万元，增长5.2倍。尤其是2013年以来，尽管全国道路客运市场持续下滑，公司经济效益连年增长、职工收入连年增加，交出了一份转型升级、创新发展的合格答卷，打造出道路运输企业转型升级的“五化”模式。

一、紧跟政策，贴近民生，实现“区域客运公交化”

1.在全省率先实现城际公交全域贯通。在前期市场净化的基础上，根据“济兖邹曲嘉”都市区发展规划，公司主动舍弃区内班线客运这个利润支柱，2013年开通都市区10条城际公交线路，大幅降低了票价。之后相继开通济宁至其余县市城际公交线路，至2017年在全省率先实现了城际公交全域贯通。2017年6月，济宁市政府印发了《公交企业成本规制管理办法》等文件，为公交可持续发展提供了政策支持。

2.城乡公交一体化抢占发展先机。公司保持战略定力，顶住亏损压力，布局县域公交，成为车头向下，实现区域客运转型的根据地。落实公交优先发展战略，抢抓纯电动公交车政策机遇，相继在9县市区实现城乡公交一体化。曲阜、金乡被评为全省城乡公交一体化示范县。曲阜、金乡、梁山实现县域内1元公交，泗水城区内公交免费乘坐。

目前，我公司共运营公交线路356条，运营总里程9715公里，投放公交车3291辆。城际、城乡公交融合发展，执行老年人、退役军人等特殊群体免费乘车政策，助力精准扶贫；市、县、镇、村四级公交网络顺畅衔接，为济宁市乡村振兴、“四好农村路”建设、全域旅游战略搭建起交通出行骨架网络；彻底净化了地方客运市场；提高了公交出行分担率，全市涉及农用车的道路交通事故下降75%；促进了城乡文明交流，提高了整体文明程度。

二、紧跟市场，找准需求，推进“客运业态多元化”

1.围绕群众出行新需求，优化运输组织方式。顺应群众出行新需求，推进班车小型化。2018年对26条区内客运线路全部进行了公交化改造。顺应互联网+客运发展趋势，2018年与滴滴出行合作开通济宁至高铁曲阜东站定制客运线路，投入7座商务车47辆，日均客流800余人、日客流高峰1261人，打造了传统道路运输企业与全国性网约车平台合作的成功范例。自主开发微信小程序，逐步开通济宁、高铁曲阜东站至各县市区定制客运线路。顺应网络预约出租车改革，发展网约车403辆。下一步将与齐鲁出行平台合作，陆续开通一批定制客运线路，满足群众多样化出行需求。

2.围绕政府服务外包需求，发展公务用车及执法执勤车服务。抓住政府公务用车改革契机，被任城、曲阜、嘉祥等县市区确定为政府公务用车平台，采用服务外包方式，为市城市管理局等单位提供执法执勤服务用车，共发展公务租赁车547辆。

3.围绕经济社会发展新需求，发展通勤、校车、旅游业务。2015年以来，提出“不赔就可以干”的理念，依托资源优势拓展通勤市场，运营通勤车500余辆，市场占有率达到80%以上。本着边运行边争取政策原则，各县市区均开展校车业务，鱼台、微山争取到财政支持，实现校车专营。以“顺通旅游”为龙头，在各汽车站建立游客集散中心，实行全员营销机制，努力打造“车站带您去旅游”服务品牌。

三、紧跟趋势，深耕细作，推进“货运物流网络化”

建设了占地300亩的海天国际物流园，引进百世、韵达、中通等企业，积极拓展干线运输等延伸服务，电商快递物流园功能逐步完善。与京东合作，运营鲁西南首个京东云仓。开展“交邮合作”，实行公交捎载，运营城乡物流班车，打通农村物流服务最后一公里。通过省级物流标准化试点验收。推出“即时达”产品，手机下单，3—5小时送达。积极开拓环卫清扫、喷雾抑尘等市政服务市场。

四、紧跟效益，综合布局，推进“汽车服务体系化”

适应汽车流通市场新形势，转变原汽车修理总厂经营结构，建设了“交运汽车城”。现经营一汽大众、上汽大众等8个品牌14家4S店、1个平行进口车经销店。连续6年销售商品车超过1.3万辆，占全市的12%，汽车服务板块整体贡献占集团公司的三分之一。与蔚车合作，实现线上线下多品牌一站式服务。推进“交运快修”连锁设点布网，运营“途虎养车”合作店10个。

五、紧跟资源，开拓创新，推进“场站资源商业化”

采取置换建设模式，完成了9县市汽车站迁建，新建了曲阜高铁汽车站、济宁汽车西站，为商业化转型提供了场站资源保障。倡导一职多能，既提升了职工收入，又为新业务发展提供了人员保障。城际、城乡公交以车站为枢纽实现换乘服务，聚集了人气，提供了消费保障。鱼台汽车站依托自有资源，交运生活超市实现三级跳，年可实现销售收入1亿元。

六、企业转型发展的“五字”体会

（一）坚定一个“红”字，党建引领激发蓬勃新活力。公司党委现有35个党支部、1405名党员。以党建引领企业文化和职工队伍建设，企业和谐稳定，“情·德”文化体系日臻完善。

（二）突出一个“早”字，解放思想下好转型先手棋。2015年起，公司抢抓政策机遇，大力推广使用新能源客车。目前已发展纯电动车4165辆，自筹资金配套建设25座充电站、866台充电桩，年充电量7300万度，年减排二氧化碳15万吨，为实现“碳达峰、碳中和”目标做出了交运贡献。

（三）狠抓一个“闯”字，优化结构打造市场新格局。秉承“市场无限大，只要肯开拓，就会有活干”的理念，通过供给侧改革，实现公交化改造、多元化发展、智能化提升、互联网+转型，日均综合客流量由2012年的15.3万人次提高到29.8万人次。与阿里公交云合作，建立城际城乡公交云数据中心。

（四）重视一个“干”字，动能转换赋予转型新动力。强化“效益是干出来的，工资是挣出来的，幸福生活是奋斗出来的”理念。推行股权激励制度，完善奖惩考核机制。注重项目主体培育，业务成熟后逐步独立运营，化整为零扩充效益增长点，聚沙成塔汇聚更大的转型发展动能。

（五）形成一个“和”字，安全固基形成发展新理念。多年来，公司向职工承诺“职工转岗不下岗”，疫情发生后又承诺“不让一个职工下岗”，干部职工和衷共济，企业上下士气高涨。全面强化本质安全管理，严格落实两个体系建设，内部统筹节约部分70%返还单位，直接体现为“安全就是最大的效益”。

功崇惟志，业广惟勤。济宁交运将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻“管理提升年”工作部署，凝心聚力，埋头苦干，担当进取，不断将转型发展推向深入，努力“做大、做强、做优、创全国品牌”，为交通强省建设和地方经济社会发展做出新的更大贡献！（邱飞）