2021年12月22日，“2021世界道路运输与公交车辆大会”专题论坛“绿色货运与列车技术论坛”在青岛红岛国际会展中心召开，围绕低碳、减排、节能，全天共有10位嘉宾发表主旨演讲。上午与下午场会议分别由重型车辆运输与技术论坛副主席何墨池、交通运输部公路科学研究院博士/副研究员张浩主持，智慧碰撞、思想交锋，他们都带来哪些精彩观点？  

日本 Daisuke Wtanabe

      来自日本Tokyo University of Marine的 Daisuke Wtanabe说，“日本卡车司机大部分超过了50岁，现状是面临司机缺口。我们解决的方式之一就是通过大容量卡车或卡车列队增加单程运力。

     日本的HCV只有5年发展历史，但我们对日本和欧洲的大容量卡车研究，我们探索最大汽车列车的长度从21米放宽到25米的可能性，通过在2019年推出了这种25米卡车，与德国有些相似，总长不超过25米，对设备、载货量等各方面有要求，有4家物流公司参加试验，大通过在高速公路服务区和停车区设置专门停车位，以及提供路线，比如在东京和大阪之间的物流枢纽的干线运输实现了合作运输，在沿太平洋沿岸地区，以及东北到九州的工业走廊等等，下一步我们还会在全国范围内扩大这种网络。”