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瑞典VolvoHCT项目经理 Lena Larsson:超长汽车列车通过性(交叉口所占空间)及法规对比

2022-03-07 16:29来源:中国道路运输网

      2021年12月22日,“2021世界道路运输与公交车辆大会”专题论坛“绿色货运与列车技术论坛”在青岛红岛国际会展中心召开,围绕低碳、减排、节能,全天共有10位嘉宾发表主旨演讲。上午与下午场会议分别由重型车辆运输与技术论坛副主席何墨池、交通运输部公路科学研究院博士/副研究员张浩主持,智慧碰撞、思想交锋,他们都带来哪些精彩观点?


瑞典VolvoHCT项目经理 Lena Larsson


      来自瑞典Volvo的HCT项目经理 Lena Larsson说,“我们的团队通过对三种不同的汽车列车在90度、120度、180度下通过性转弯进行分析研究,这是基于汽车列车在十字路口保持良好速度、保证交通流畅下的选择。三种车型均可以通过瑞典和挪威的180度转弯,外半径12.5米,内半径2米,对24米以上车辆有效。同样组合可通过芬兰120度转弯,外半径12.5米,内半径3.7米。这两项法规都可用于未来欧洲跨境法规的参考基础。下一步我们将进一步探索高达360转弯的翻转和倾斜的影响。”


责任编辑:赵雨诗
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