“两会”期间，各位代表委员对交通运输行业高度关注，提出了许多宝贵的意见和建议。为此，交通运输部成立全国“两会”听取代表委员意见建议工作专班，及时对各位代表委员意见和建议予以回应。今天，我们再次选取部分代表委员的意见和建议及相关回复，与读者共飨↓↓↓

刘革安代表：要在严格防疫的基础上精准防疫，防止过度防疫，调整大范围限制流动的防疫政策，畅通消费要素、生产要素流通，尽快恢复经济。下决心革除流通的弊病，解决物流问题。

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       在2020年新冠疫情暴发后，我部采取有效举措保障国内外应急物资、生产物资、医疗物资等保通保畅保运。一是针对国内应急物资运输，2020年1月份，会同发改委等成立应急物流保障办公室，7*24小时实体化运行，创新“一断三不断”举措，保障应急物资运输安全快速有效运输。二是针对国际疫情，2020年4月份，会同外交部等成立国际物流工作专班，按照“一事一协调”原则，统筹各种运输方式资源，全力做好战略物资、关键产品及全球防疫物资的保通保畅保运工作，统筹推进现代国际物流供应链体系建设。三是针对河北等疫情反弹，2021年2月，会同公安部成立交通管控与运输保障专班，着力提升新冠疫情下交通应急处置能力，指导各省做好交通管控与运输保障工作。

       我部还针对国内外疫情，成立常态化疫情防控机制，成立国际物流保障协调工作机制，积极出台相关文件，会同有关部门切实做好疫情防控工作，保障消费要素、生产要素流通，切实解决物流问题。

马化彬代表：加强农产品冷链物流市场配套建设。

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        近年来，我部加强统筹谋划，强化基础支撑，不断健全标准规范。印发了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》，在全国推进近10个具备冷链功能的重点物流园区建设，发布了《道路冷链运输服务规则》等多项标准，编制出版了《中国冷链物流发展典型案例》，定期发布行业运行分析报告，多措并举推进冷链物流发展。

       目前，我部正在组织相关单位搭建冷链货物道路运输市场运行监测与服务平台，研究推广应用冷链物流电子运单管理制度，强化冷链物流的全链条追溯与管理，切实提高冷链物流服务质量。

王小万代表：加快长江上游航运建设，强化嘉陵江梯级联合调度，川渝成立联合机构，提升航道通航能力。

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       针对嘉陵江各梯级通航建筑物运行调度不统一、船舶待闸时间长等问题，我部高度重视，督促指导四川省交通运输厅与重庆市交通局加强研究解决。

       2021年1月两厅局联合印发了《关于实行嘉陵江通航建筑物联合调度的通知》，明确四川、重庆两省市要联合建立嘉陵江梯级通航建筑物联合调度中心，制定《嘉陵江梯级通航建筑物联合调度规程》，建设嘉陵江梯级通航建筑物联合调度信息平台，利用信息化手段开展嘉陵江16个梯级通航建筑物联合调度，提升通航建筑物运行管理效率，缩短船舶过闸和航行时间。

       下一步，我部将继续加强对两省市的指导和支持，加快推进嘉陵江通航建筑物联合调度工作。力争按计划于2021年底前，完成《联合调度规程》和联合调度信息平台软件系统优化，全面正式投入运行。（交通运输部）