城乡客运，公交优先。近年来，泗洪县大力推进城乡客运一体化进程，稳步提升城乡客运服务质量，服务乡村振兴战略。

       泗洪县共有31条公交线路、428辆城市公交车。自9月1日起，该县优化调整了其中19条公交线路，三分之二以上城市公交车经城区直达乡村，实现了城乡公交一体化。该举措的实施，为全县经济高质量发展注入了新的动力。

        泗洪县委县政府始终坚持以人民为中心的发展理念，高度重视民生工程。该县交通运输局坚持把“城乡公交一体化”作为城乡均衡发展的重要工作来抓。按照县委、县政府的安排和部署，科学谋划，统筹安排，打破客运资源的城乡二元分割局面，实现公共交通服务均等化、群众受益最大化，让群众在家门口就能坐上安全、舒适、低价的公交车。

       该县坚持“惠民、利民”原则，持续加强公共交通软实力建设，顺应广大群众的强烈愿望和迫切需求，按照“统筹规划、公车公营、价格惠民”的总体思路，不断推进城乡客运一体化工作。今年，该县投入近亿元资金，对原有的201辆城乡公交车经营权进行置换和收购，建设公交首末站场。过去，城乡客运采取多个经营主体分散运营的方式，造成了城乡客运基本公共服务上的不均等。推进城乡公交一体化后，公共交通覆盖范围扩大了，百姓出行实现“零换乘”，既整合了公共交通资源，减少了重复投入，又方便了群众出行，降低了出行成本。

        此次“城乡公交一体化”改革最大的亮点，在于对城乡公交票价的调整。之前，农村客运票价按里程收取，城乡公交票价为每公里0.2元。现在，统一调整为每公里0.1元，在原有基础上整体下浮50%。以龙集镇为例，过去，龙集镇至泗洪汽车北站票价为10元，现在降低至5元，每人每趟次出行减少5元。以前进城还需要再转乘城市公交车，现在不需要转换乘车就可以直达城区，城乡居民真正享受到了“公交便民、票价惠民”的改革红利。

        今年45岁的卢女士家在龙集镇，两年前开始辗转于城区和龙集之间，既要给正在泗洪姜堰高级中学上学的儿子做陪读，又要经常回龙集照顾家里，一来一回得花20元，一年算下来，可是一笔不小的开支。而现在便捷实惠的公交，让她赞不绝口。

        该县时刻以全心全意为人民服务为宗旨，以奉献社会、服务民生为根本，以统筹城乡、推进现代化建设为己任，打通群众出行服务“最后一公里”，广大农村百姓“出门有路、抬腿上车、踏脚进城”的梦想成为了现实。

       今后，泗洪县将进一步打造低廉票价、固定班次、规范服务的城乡覆盖公交，全力推动城乡客运高质量发展，提高广大群众在交通运输领域的获得感、幸福感、安全感。这条城乡公交一体化改革的道路，必将越走越畅、越走越宽。