10月31日，由中国交通报社、北京中交兴路信息科技有限公司（简称中交兴路）联合主办的2019全国商用车车联网创新发展大会暨“新业态 新科技·交通货运高峰论坛”在北京举行。这是中交兴路第三次举办这一行业盛会。中国交通运输协会会长胡亚东，中国交通报社党委书记、董事长蔡玉贺，交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长余兴源等主管部门领导出席会议并致辞。

      党的十九大作出建设交通强国的战略部署，随后《数字交通发展规划纲要》、《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》、《交通强国建设纲要》相继出台，国家对交通运输行业的发展做出了顶层设计和系统谋划，为行业的发展指明了方向。本届大会正是这些政策法规出台后第一次规模大、规格高的全国性行业盛会。

      来自交通运输部规划研究院、科学研究院等交通行业“智库”，同济大学中国交通研究院、长安大学等科研院所，阿里云、平安保险、南山集团等产业链龙头企业和供应链货主方等相关机构和企业的近三十位嘉宾和近千位参会代表，围绕“交通强国”战略和物流新业态等政策方向和行业前沿话题展开深入探讨。会上，作为新科技助力交通货运行业转型升级的代表，中交兴路和平安保险联合发布了国内首款基于UBI（基于车主驾驶行为数据）的货运保险——优驾保UBI网络货运物流责任险（简称优驾保）。

  
大咖云集 纵论行业发展新方向

      中国交通运输协会会长胡亚东在致辞中指出，物流业已经成为新技术、新模式、新业态最好的孵化池，科技作为催化剂的能量正在全面展现，尤其以“互联网+”为代表的新技术、新模式、新业态与物流业的深度融合，进一步赋能物流行业发展。

中国交通运输协会会长胡亚东致辞

      交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长余兴源介绍，交通运输部以深化改革促进降本增效，以结构调整推动绿色发展，以网络货运推进创新发展，以车型标准化促进安全发展，以司机之家改善货车司机从业环境，加快建立安全高效、绿色低碳的物流运输服务体系。为规范物流新业态健康发展，交通运输部联合国家税务总局印发了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》和三个配套的指南，下一步交通运输部还将指导各地加快网络货运监测系统建设，进一步规范新业态运营行为。同时，继续发挥全国道路货运车辆公共监管与服务平台在强化安全监管、促进降本增效、关爱货车司机等方面的积极作用，充分利用互联网手段助推货运物流行业转型升级高质量发展。

交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长余兴源致辞

      中国交通报社党委书记、董事长蔡玉贺表示，在长期粗放式的发展中，道路货运业积累了较多的矛盾，运输组织效率低下、单位运输成本居高不下仍是亟待补齐的“短板”。未来，充分利用“互联网+”等新业态、新模式，促进“多、小、散”的货运资源集约整合，加快促进行业转型升级和高质量发展将是大势所趋。

中国交通报社党委书记、董事长蔡玉贺致辞

      作为活动的联合主办方，中交兴路董事长夏曙东表示，国家对交通运输行业的发展做出了顶层设计和系统谋划，为行业的发展指明了方向。中交兴路将与同行一起思考和探索商用车车联网的创新发展，共同推动交通运输产业的数字化、网络化、智能化。

中交兴路董事长夏曙东致辞

      来自政策研究机构的代表，也对热点政策进行了解读。交通运输部规划研究院战略所副所长马衍军围绕交通强国建设为物流行业带来的机遇与挑战，为与会者带来前瞻视角的分享。交通运输部科学研究院现代物流研究中心主任萧赓则结合《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，为与会者带来政策实施要点的权威解读。

交通运输部规划研究院战略所副所长马衍军分享

交通运输部科学研究院现代物流研究中心主任萧赓

      作为科技企业代表，阿里云副总裁程璟以《物流行业的数智化升级》为主题，为与会者带来阿里云携手行业打造数智化物流支撑平台，共创新物流时代的经验分享。此外，多位专家学者和物流行业标杆企业代表，还围绕“交通强国战略与物流新业态：变革·机遇·服务”这一话题，结合各自行业从不同角度展开对话。

阿里云副总裁程璟分享

嘉宾围绕“交通强国战略与物流新业态：变革·机遇·服务”展开对话

科技赋能 迎接货运保险新时代

      新科技驱动的创新型产品也在大会上亮相。中交兴路和平安保险联合发布了优驾保UBI网络货运物流责任险。这是国内首款基于UBI的货运保险，主要面向网络货运平台、物流公司和实际运输方。依托中交兴路首创的运用车联网大数据分析识别车辆风险水平的模型和平安保险专业的产品设计能力，优驾保能让保险公司精准定价和快速理赔，让投保人享受价格低、理赔快、少出险的实惠。 

 
      保险科技为优驾保提供了强大支撑。平安财险货运险部总经理陶海燕介绍，基于车联网大数据及算法，可以通过可视化评分报告对投保人进行评级，让“好司机”享受更低的价格，鼓励企业和司机改善驾驶行为。通过系统对接，可以实现“一键投保”。出险后，保险公司还可以通过车联网大数据了解车辆运营轨迹，司机也可以用中交兴路开发的车旺大卡固定现场证据，提高理赔效率。

      优驾保不仅是一个保险产品，更是为网络货运企业量身定制的安全保障体系。基于车联网大数据还可以对司机进行不安全驾驶行为提醒、陌生和危险路段安全预警、路线提示等，提升实时风控能力，最大限度减少不必要的损失。中交兴路车联网科技有限公司副总经理陈阳介绍，优驾保不再是一张冷冰冰的保单，通过车联网大数据让保险公司和物流企业之间信息更透明，而透明让彼此更信任、信任让物流更美好。

中交兴路和平安保险联合发布优驾保UBI网络货运物流责任险

      “车联网+保险”是中交兴路的战略级业务。2018年8月，中交兴路与中国保信联合发布首个面向保险行业风险管理应用的重载货车车联网风险评测模型，为营运货车相关保险提供精准定价解决方案。通过保前风险识别、保中风险管理、保后理赔支持三个关键环节形成闭环，不但可以量化风险，还能识别出车辆的具体风险点，包括超速、疲劳驾驶、路口急转弯等，为营运货车相关保险赋能，形成科学、多维、准确、有效的车辆风险管控服务体系。

      目前，中交兴路已经与人保财险、平安产险、阳光保险、太平洋产险、国寿财险等近20家保险公司展开合作，有效降低货运车辆整体出险率，有的保险机构赔付成本下降了15.2%，出险频度降到8%以下。

      中交兴路是一家以车联网大数据为核心，为公路货运行业提供多元化产品与服务的科技企业，致力于打造中国领先的公路货运综合服务平台。近年来，中交兴路积极投身交通强国建设、推动物流行业转型升级。公司董事长夏曙东表示，作为根植于道路货运行业的数据科技企业，中交兴路始终坚持科技引领，创新驱动，做好物流行业科技变革的助推者和实践者。