10月23日，满帮集团ETC宣布：ETC累计充值额破千亿大关。据悉，满帮ETC业务从2016年4月上马，实现如今这一成绩，仅用了三年半时间。截至2019年10月，满帮ETC累计开卡超过200万张，合作12省（区、市）高速集团，是国内货车ETC最大的代理发卡机构。

      满帮ETC负责人吴洪钊表示：“如何让货车快速通过收费站，节约油耗降低排放，同时提高物流运输效率是我们一直关注的问题。2015年，全国ETC联网，2016年，我们开始探索ETC业务，先后和全国多家高速公司开展合作，通过线上线下并行运营的方式，让广大货车司机从传统的人工收费迭代至ETC刷卡不找零过站，不断提升物流运输效率。经过3年努力，满帮货车ETC发卡量已超过200万张，充值额破千亿，和交通部门一起合力推动中国货车ETC的数字化进程。”

      交通运输部科学研究院一份数据显示，2016年我国货车ETC使用率仅为0.3%。三年多时间内取得充值额破千亿这一战绩，离不开满帮平台用户持续增长、ETC业务的深入布局，以及平台高转化的运营能力。

      数据显示，目前满帮认证司机用户超700万，平台强大的流量加持，使得满帮ETC具有无可比拟的货车司机触达优势。三年来，满帮ETC合作全国12家高速，在数据对接、多方结算、移动支付、票据及安全方面积累了丰富的经验，ETC储值卡存量用户超过两百万。再者，无论是线上运营、数据应用能力还是团队，以移动互联网平台为阵地的满帮，都位居行业前列。目前，满帮ETC已实现app内线上申请、审核、办理和激活的全流程服务，同时ETC白条金融服务成熟，账单清晰高效，全面满足了货车ETC的办理及使用需求。

      2019年5月，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，内容包括：2019年底前各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上；从2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策；优化ETC产品服务等。

      根据《通知》，满帮ETC将充分利用自身的司机触达优势、资源整合优势、百万存量用户优势以及服务能力优势，将满帮ETC在储值卡业务上的积累延续到记账卡业务。目前，满帮已推出三款记账卡产品：日结、周结和月结。其中，日结产品无服务费；周结产品10元/周/车，不限使用金额，不使用则无服务费；月结产品收取通行费1%的服务费。同时，针对储值卡老用户，愿意继续使用储值卡的，免费匹配OBU，愿意使用记账卡的，免费更换为记账卡。

      无论是政策红利，还是无现金支付免除找零麻烦......这些服务都激发着货车ETC巨大的市场潜力。对于未来，吴洪钊表示：“我们肯定要增加市场资源的投入，提升用户服务能力，探索ETC更多应用场景，同时会开拓更多渠道，让线上能力对线下进行更强赋能。”