2019年4月30日，由北京丝路彩虹集团推出的基于大巴用⻋的全新智能网联平台——“51大巴“已经完成平台搭建。同时推出“合伙人计划”，将与数万巴士出行从业者共建共享出行新篇章。

　　“51大巴“是一个基于巴士用车需求服务的一个全新平台。平台提供从“用车下单-匹配车辆与司机 - 路程服务 – 车辆安全监控保障 - 支付结算“等等功能，是一个以智能网联为技术基础的全功能化平台。“51⼤巴”平台的诞⽣，将改变传统的包⻋出⾏方式，引导多⼈单次出⾏以及旅游用车出⾏等方式的转变，将使传统大巴出⾏用⻋变得成本更低，更⾼效，更智能，更安全，让智慧出行常伴我们生活左右。

　　目前智慧出行行业领域已是百花齐鸣，主力在于出行服务的各家公司，分别有自己的新经营模式与思维。在智慧出行领域的发展上，汽车服务业中也多以中小型汽车服务发展为主，对大型巴士车辆出行服务则少有关注者，以至于巴士车辆一直延续在传统固化的专属包车服务形式运营着，新形态且更加灵活的大巴出行模式市场上尚未出现。

　　传统大巴车辆运营公司的运营模式，已无法满足现今重服务，重效率，重客制化的市场需求。且对于行业内的多种服务角色，也有过多的制约而限制了整体行业的发展。

　　“51大巴“瞄准这一细分市场，针对于司机希望灵活用车和稳定收益的需求推出了此种全新的平台运营模式，即“合伙人计划”。平台面向司机、导游、旅行社、同业经营者开放，第一批加入的合伙人免收车辆租金和平台服务费。司机可自主接单或由平台派单，工作模式更自由，收益与工作量成正比，真正实现收入多少，司机自己做主。平台则提供全面的服务保障计划，除了齐全的保险保障，还为车辆使用者提供更多的平台服务支持，包括路线管理支持、客服服务帮助维护客户关系、线路推广带客、车身广告接入、新零售运营等多种服务，帮助车辆运营者增加附加价值收入。

　　“合伙人计划”这一全新运营模式的出现将改变传统的企业包车出行环境，解决行业困境，开辟新的出行思路。日常运营收入全归司机，更多的平台订单扶持政策，专业客服和培训团队支持，道路安全驾驶培训等使合伙人计划更具有竞争力，获得稳定收益的同时又有灵活的收入空间。

　　“ 51大巴“平台不仅是简单的用车服务平台，而是提供了需求连接和服务串联的智能出行平台;一端是车的运营管理者与服务者，一端是用车需求的用户，“51大巴”平台通过物联车辆的技术，达到人联网、车联网、网网相联，最终通过一个平台将多方需求运营调配，形成高效的用车闭环。丝路彩虹集团，通过两年多的运营经验与大数据积累，通过技术手段的实现，重新为智能网联大巴赋能，实现平台智能化运营，充分整合产业链上的供需双方资源，完成对车辆使用的匹配、调度、监运、安全、服务等运维工作。

　　“51大巴“平台拥有全新巴士从30座至51座各式车辆2000余辆，拥有雄厚的专业运营经验基础及车辆安全管理能力及技术支撑，现启动的合伙人计划已经开始招募。未来欢迎越来越多的人加入，共建一个全新的智慧出行新模式。