4月16日，隔年一轮的2019上海国际汽车展即将拉开大幕。此次车展，预计共有5家卡车企业参加，其中，中国重汽将展出6款车型、2款国六发动机，福田汽车将展出4款中轻卡，庆铃汽车展出6-8款新车型及一款国六轻型机，上汽红岩预计展出2款车型，东风商用车则在展馆举行客户分享会，并将在其4S店进行产品试乘试驾活动。

      中国重汽：L4级无人驾驶纯电动重卡与智能卡车比翼双飞

      展场坐标：上海国际车展3H馆3A06展台

      中国重汽集团此次上海车展带来的车型包括最热门的、上个月刚刚在天津港小批量投入运营的HOWO-T5G L4级无人驾驶纯电动重卡，满载下续航里程可达230公里。此前，该车已经在天津港试运营11个月，在各项性能指标表现完好的前提下，今年2月，共有4台车型成功中标天津港智能电动集卡项目，开辟无人驾驶重卡商用新时代。今后3-5年，中国重汽旨在难招的驾驶员问题及车辆安全性上在无人驾驶、AI智能重卡上投入更大精力解决客户难题。

      此外，中国重汽汕德卡C7H和豪沃T7H智能卡车此次也将集中展示。中国重汽首款I代智能卡车汕德卡C7H系列早在2017年12月就已率先实现销售，全配置云集了车身稳定、防追尾、防溜车、防侧翻及自适应巡航5大功能。中国重汽智能重卡按客户需求提供三种装载方案，装载成本从几千元到5万元（标配自动变速箱和液力缓速器）不等。

      此次上海车展还值得关注的是搭载潍柴国六系列发动机的HOWO轻卡。据媒体报道，从汕德卡、豪沃、豪瀚到斯太尔品牌，目前中国重汽已有多款产品正在搭载潍柴发动机进行公告认证。相信五一过后，这些搭载潍柴发动机的产品将陆续投放市场。中国重汽整车+潍柴发动机的“叠加”效应，有望成为今年中国重汽市场增量提升的“催化剂”。

      福田：聚焦氢燃料和纯电动厢式物流车

      展场坐标：上海国际车展3H馆3A08展台

      据悉，上海车展期间，福田旗下福田奥铃将发布全新奥铃CTS中卡，福田欧马可将展示国六S5中卡、智蓝新能源纯电动厢式物流车、氢燃料电池厢式物流车3款产品。

      近年来新能源车型一直是福田汽车大展的主打展品。此次欧马可展出的智蓝箱式物流车采用高密度大容量电池组，能量密度达到140.4wh/kg，实际满载续航里程可达290km，为用户提供了最新的城市配送绿色解决方案；而业内大热的欧马可氢燃料电池物流车的燃料电堆功率为31.3kW，电机额定功率为60kW，495L的氢气容量加满只需5分钟。

      传统燃油车方面，奥铃发布的新品——奥铃CTS采用了戴姆勒模块化设计，融合了国际先进供应商技术，在质量、技术和可靠性方面给予了用户充分保障；欧马可推出的新品——SS超级中卡则搭载了福康4.5L发动机，最大185马力，峰值扭矩700N.m，满足国六B阶段排放要求。

      庆铃：发布概念车 五十铃GIGA巨咖2020版将有哪些变化？

     

      展场坐标：上海国际车展3H馆3A03展台

      此次上海车展，庆铃汽车不仅带来庆铃五十铃GIGA巨咖2020版，还将带来纯电动、氢燃料等新能源汽车，以及TΛGΛ达咖运动版皮卡和700P旅居车，预计有6-8款新品展示。此外，有消息说，庆铃还可能发布一款概念车。

      此次是GIGA巨咖第二次登陆上海车展。全新升级旗舰重卡GIGA巨咖2020版凝聚了庆铃、五十铃全方位技术力量和制造工艺，将搭载五十铃大排量大扭矩发动机、采埃孚AMT自动变速箱、空气悬挂、后提升桥、液力缓速器等配置，五十铃16升6W发动机最大功率可达520马力，重卡发烧友们绝对不能错过。

      而在如火如荼的新能源车型上，庆铃汽车本次上海车展上将带来三款新能源产品，其中包括氢燃料电池电动车、EVK100纯电动环卫车以及EV100纯电动城配轻卡。

      值得一提的是，此次上海车展，庆铃汽车全系产品一步到位国六B阶段，这不仅包括GIGA巨咖2020版重卡，还包括FVR中重卡及NLR/NMR中体轻卡，给用户的所有国六产品全为“现货”。

      此次庆铃展台还值得关注的是全新一代五十铃4JZ发动机，在第一代4J发动机市场保有量已突破1000万台的基础上，去年十月份正式落户庆铃汽车的全新一代五十铃4JZ发动机此次上海车展是业内首次亮相。与其同时亮相的还有五十铃最先进的MYY变速箱，最佳动力链组合绝对值得期待。

      上汽红岩：用户个性定制——“车罐一体智能危化车”上市

      展场坐标：上海国际车展3H馆3A07展台

      实际上，去年5月，上汽红岩对这款“车罐一体化智能危化车”进行了定制首发。这款整车一体化集成的“智能车罐一体化危化车”，是上汽红岩基于C2B模式，在充分听取用户意见，与行业协会、科研单位及用户代表等多方深度沟通、全程参与，响应国家全新法规要求下，依托欧洲IVECO整车技术，创新研发出的危化品运输车型。

      这种“C2B”创新研发模式，意味着用户可以从产品的定义、开发、验证、定价、销售、营运等方面全过程参与，不仅能充分领略上汽红岩大规模个性化智能定制，更重要的是根据不同用户的用车环境，找到更适合自己的运输车辆。

      从网上搜集整理的资料显示，在主被动安全方面，该车具备了驾驶室后移、车道偏移预警、胎压防爆应急装置、自动紧急制动、疲劳驾驶预警、电子稳定系统、后防撞预警、360度环视、装卸料安全互锁等多项高配为危化品运输保驾护航。

      此外，上汽红岩互联网梦想卡车所具备的7项智能网联科技（即“e交互”、“e同聊”、“e路行”、“e安全”、“e诊断”、“e起乐”、“e平台”七大特别功能）在该车上展现得淋漓尽致。如果说这款车代表了上汽红岩最尖端技术发展水平，亦不为过。

      此次上海车展，上汽红岩全新“车罐一体智能危化车”有望全国上市，面向用户销售。

      东风商用车：全新一代中重卡客户分享会

      恰逢东风商用车新一代东风天龙KL重卡、东风天锦KR中卡上市百日之际，东风商用车将在4月20日于上海国家会议中心（东风馆）举办全新一代中重卡客户分享会。

      自2019年1月6日、东风商用车全新一代中重卡全国上市以来，东风商用车正式进入了东风天龙旗舰KX、东风天龙VL、东风天锦VR、东风天龙KL、东风天锦KR“五大平台商品共网营销”时代，实现了29个细分市场分层应对、满足客户不同需求。截止一季度末，东风天龙KL从启动预售至今，已累计销售4500辆，东风天锦KR累计销售了2600辆。

      上海车展期间，东风商用车全新一代中重卡还将开展客户试乘试驾活动。

      结束语：车展当天，各大企业又将爆出怎样的新亮点？有哪些神秘面纱将待掀开？这些悬念值得我们期待！