2019年春运在即，江苏省春运旅客将出现怎样的趋势?1月17日，江苏省交通厅召开新闻发布会，发布2019年春运旅客出行预测分析报告，为旅客出行提供参考。报告预计2019年江苏春运客运发送量与2018年持平，达6092万人次，同时，旅客出行方式更加多元化，铁路、民航的出行量将持续增长，公路客运量下降幅度明显。

　　2019年春运将从1月21日开始到3月1日结束，共40天。江苏省交通厅结合江苏省近年来春运旅客出行的趋势综合研判，对2019年江苏省春运旅客出行情况进行了分析预测。

　　据预测，2019年江苏春运形势整体平稳，高铁的快速发展将有效缓解铁路“一票难求”的困境，出行方式的多样化又为返乡人群提供更多选择。其中，道路客运仍然是春运旅客运输的主力军。2019年春运期间，预计江苏省公路客运发送旅客3497万人次，同比下降5.4%;铁路发送旅客2274.8万人次，同比增长3.4%;民航出港旅客320万人次，同比增长8%;水路客运发送旅客2.7万人次，同比增长12.5%。全省自驾出行继续呈上升趋势，同比增长10%。 定制客运等出行方式进一步满足了群众个性化出行需求，全省城市公交客运量预计7.7亿人次。

　　从省外热点流向、流量来看，江苏发往外省公路客运量预计最多的5个省(市)依次是上海、安徽、浙江、山东、河南，占江苏发往外省总量的95%以上。最热门省际班线是南通到上海，预计会超过60万人次。随着长三角地区群众往来日益密切，一体化发展逐渐深入，安徽籍旅客占外省籍旅客出行量的35%，年均增长28%左右。

　　从省内热点流向、流量来看，苏州、徐州、南通、南京、无锡排在前5位，约占省内公路客运总量的55%，春运省内热门客运班线主要集中在宁淮、苏通、苏锡三个方向，占省内客运总量的13%。节前主要热门线路为南京-淮安、苏州-南通，节后高峰运输方向与之相反，苏锡方向则是节前、节后双向热门。春节期间，徐州和南通在区域内的出行活跃度相对较高，将较平时增加50%。

　　按照历年春运的规律，预计春节前公路客运存在两波出行高峰，第一波高峰集中在1月24日(腊月十九)至1月27日(腊月廿二)，与铁路客运高峰重叠，出行人群以学生和外来务工人员为主;第二波高峰集中在1月31日(腊月廿六)至2月3日(腊月廿九)，出行人群以公司职员为主。返程高峰集中在2月9日(正月初五)至2月12日(正月初八)，主要是职场人员，节后第二波高峰在2月22日(正月十八)至2月24日(正月二十)，主要是学生开始返校。

　　出行时间点方面，春运期间每天的主要出行高峰时间点集中在8时至9时、13时至14时以及17时至18时。单日公路客运量最高峰节前在2月3日(腊月廿九)，节后在2月11日(正月初七)。

　　江苏省交通厅运管局副局长殷国祥介绍说，为保障旅客出行，2019年春运期间，江苏省共计划投入客运车辆2.8万辆，合客位数约125万个。同时，江苏也不断完善旅客购票通道，除设置邮政、银行、超市、校园等代理网点售票等方式外，旅客也能通过“巴士管家”手机APP购票、自助售票机售票。春运期间，预计通过互联网渠道购票比例将由2017年的40%增长到55%左右。省内90%以上的客运班线的预售期在30天左右，发往高校集中的地区的班线预售期为40天。江苏省道路客运联网售票还提供网上一次免费改签功能。

　　对于春运出行，江苏省交通厅相关负责人建议，希望旅客提前规划行程，尽早通过“江苏交通”、“畅行江苏”、“巴士管家”等微信公众号和手机APP购票;同时避开出行高峰，关注天气变化，合理安排出行和返程时间，避免耽误出行计划。