尊敬的陈清泰理事长、周国辉副主席，各位来宾，大家下午好!首先我代表中国信息化百人会对本次大会的召开表示热烈的祝贺，对各位来宾表示诚挚的欢迎。

中国信息化百人会执委徐愈

　　近年来，信息化百人会响应陈清泰理事长的倡议，配合电动汽车百人会，共同推行未来的技术创新，共同推动中国汽车工业在新时代的跨越发展，共同举办全球未来出行大会。我们非常欣喜的看到，全球未来出行大会已经迅速的成为中国未来出行领域最重要的盛会，发挥着引领新发展的重要作用。正所谓远见引领发展，我们非常钦佩陈清泰理事长的远见卓识，他让我们认识到，新能源汽车只有与信息化充分融合，才有发展的未来。

　　中国信息化百人会将从以下几方面努力，继续全力配合电动汽车百人会，为新能源汽车的长远发展开辟前进之路：

　　一是推动顶层设计和整体协同。现在在新能源汽车迅速发展的基础上，围绕智能驾驶、网联汽车、智慧交通等方面的研发、试点和实践已经蓬勃的展开，需要尽快起步的是包含车、路、治理、社会等各重点要素的综合协同推进机制，这种协同机制应该是具有顶层性质的、跨部门联席会议制的，是能推动在实践发展中协调解决问题的动态机制，为此应尽快建立未来出行联席委员会机制。如果让各个不同的板块先发展后对接，可能会造成时间和资源上的巨大浪费。在这方面地方可以先行，形成区域、未来出行、设计、建设、运行的协调处理机制。

　　二是推动数据流动和数据治理的立法。未来出行的生命线，是数据流动和数据治理，没有数据的充分流动就没有未来出行愿景的实现，没有有效的数据治理就没有真正的数据安全，也没有充分的数据流动。未来出行跨领域的连通、协同还处于初期，来自数据流动和数据治理的真正挑战，还远远没有开始，数据流动和数据治理需要从立法上给予根本性的保障。由于数字化的复杂性和未来出行的社会性，这方面的立法进程肯定是艰难和需要较长时间的，这方面的工作应该尽早开展，给社会各方面以充足的协商和准备时间。

　　三是推动全球合作，助力中国领先。经济全球化的历史大势不可逆转，新一轮经济全球化在复杂艰难中蓄势待发，中国数字经济的发展要实现从追赶迈向跨越和领先，应该紧紧抓住全球化深入发展的机遇，同样着眼中国新能源汽车的长远发展，产业界应该始终把自身作为全球网络中的一个重要节点，立足成为全球未来出行网络规则制定的重要参与者，绝不能将规则制定权、标准权拱手让给别人。我们希望能与新能源汽车业界一起推动，在这方面采取实际行动，通过我们的共同努力，不仅使中国新能源汽车抓住先发的优势，继续保持整体领先，而且使中国的未来出行体系也能够在开放合作中领先全球，为人类造福。

　　最后，祝本次大会圆满成功。谢谢大家!