“嗯，嗯，好的，我安排完手中的工作，大概还需要半个小时，你在家先等我……”，1月22日下午4时许，旅游一队副队长苏为桥正与车队安机员协调车队班次事宜时，突然接到妻子打来的电话。在一旁副经理周建华的催促下，他再次把车队重点工作强调后，便匆匆赶了回去，匆忙之间，还不忘提醒车队其他管理人员，密切关注好加班车辆营运动态，有事保持联系，他会尽快赶回来。

　　原来，苏为桥在苏北黄桥的老丈人去年年初被查出患了胰腺癌后，病情时好时坏。那时正值2013年春运，作为车队负责人的苏为桥，全身心地扑在了车队事务上，而妻子作为一名“白衣天使”，既要照顾医院里病人，还要承担全部家务活，以及正值小升初女儿的学习、生活。近一年来，夫妻两人挤出时间去看望老人家的次数屈指可数。见到老人时，夫妇被老人强装的笑容所蒙蔽，并没有往坏处想，回到岗位后还是全身心地投入到车队繁琐的日常工作中，只是经常打电话仔细询问老人身体状况，叮嘱要按时吃药、注意休息。直到2013年年底，老丈人的病情十分不稳定，化疗已不能控制住病情，癌细胞扩散到了胃等其他脏器，医院几次下发了病危通知单。而此时，2014年春运已拉开大幕。

　　春运年年搞，今年特别忙。今年由于返乡过年的客流特别多，许多超长途旅客因火车票紧张，纷纷选择改乘长途汽车回家;旅客流时、流向也与往年不同，近日，武汉、南昌、洛阳等超长途班车客流量陡增。承担节运加班任务的旅游一队，任务重、人员紧，如何科学合理准确安排好路牌，做到人、车效益最大化，是作为车队负责人的苏为桥每天最重要的工作，还有协调处理车队各项日常事务;遇到夜间值班时，更是紧盯着GPS不放松，督促驾驶员按规行驶、按规操作，给其他管理人员作出了表率;进入春运以来，他更是经常吃睡在车队值班室，把对家人的愧疚深深埋藏在心底。身形瘦削的他日显疲惫，眼睛里经常布满了血丝，头发也略显凌乱。当分公司近日得知他老丈人病危在院处于弥留之际时，多次催促他尽快赶回去，不要留下遗憾。俗话说，女婿半个儿，百善孝为先。他心中怎能不牵挂慈祥的老丈人?面对妻子期待的眼神他怎能无动于衷?但是，面对节运高峰的提前到来，车队管理人员少，加班任务急，作为一名老党员、车队负责人，他实在放心不下车队当前事务，于是出现了开头的那一幕。22日晚上10时，车队值班人郭建明接到苏为桥的来电。电话中，他还在仔细询问车队当天加班出去的几班超长途班次及当前几项重要工作的进展情况，并表示会尽快赶回车队。

　　23日一早，分公司支部书记吴新诤给苏为桥打去电话，代表分公司领导送去关心时得知老人家已于当天早上7时安然去世，电话那头，苏为桥已是低声哽咽中。

　　春运以来，在驾驶员们不怕苦、不怕累，全心全意为旅客铺就平安返乡道路时，我们的管理人员，特别是车队的安管人员，更是发扬严深细实的工作作风，吃苦在前，奉献在先，舍小家顾大局，用责任和担当谱写出一首首和谐的春运曲，用无私和坚韧演绎着一个个感人的故事。