会议时间：2014年2月20-21日

　　会议地点：上海

　　主办单位：中国汽车咨询中心网

　　协办单位：中欧国际工商学院校友汽车产业俱乐部

　　承办单位：嘉之道汽车咨询

　　支持单位：重庆大学国家镁合金工程技术研究中心

　　           汽车车身先进设计制造国家重点实验室

　　会议背景：我国石油进口依赖度增加，能源、环保压力不断增大。在节能减排被空前重视之时，作为能源消耗大户的汽车行业无疑更令人关注。如何降低汽车耗能，除了小排量、发展新能源汽车等措施之外，有效减轻车重，实施汽车轻量化也是节约能源的重要举措之一。实验证明，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%~8%;汽车整备质量每减少100 公斤，百公里油耗可降低0.3~0.6 升;汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%。当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。然而国内汽车在轻量化技术方面与国外先进水平相比存在较大差距。例如高端铝及钢用量都比国际先进水平少一半，镁合金则差距更大。中国汽车咨询中心网已成功举办二届铝镁合金、一届高强度钢论坛，吸引到超过400 家相关企业的共同参与，50 位行业专家的经验分享，已成为镁铝及高强度钢行业内最专业的会议交流平台。在经过一年的准备及资料收集，我们隆重推出第三届镁铝暨第二届高强钢材料峰会，而本次论坛也将围绕行业所关注的工艺发展，铝合金大覆盖件的成形工艺、镁合金在零部件中的新应用、高强度钢的最新研究成果、防腐蚀技术、相关模具开发等热点展开分享和讨论，期待为中国汽车工业的发展不断贡献力量。

　　本届聚焦：铝镁合金在汽车及零部件的最新应用趋势

　  铝合金的成形工艺、模具设计、难点分析

　  镁合金耐热性分析、加工工艺、防腐技术

　  高强度钢的最新研发情况及性能介绍

　　高强度钢在汽车及零部件中的具体应用

　　高强度钢的成形工艺、模具设计的趋势

　　2月20日 周四上午 主论坛：最新应用与发展趋势

　　09:10 汽车产业轻量化技术的趋势探讨

　　09:40 国外先进高强度钢板材的最新发展 中国汽车技术研究中心

　　10:10 铝合金板材在汽车车身中的应用及案例分析 上海通用汽车有限公司

　　10:40 茶歇

　　11:00 不同强度高强度钢在车身结构中的不同应用

　　11:30 镁铝合金在零部件的应用展望

　　12:00 圆桌讨论

　　2月20日 周四下午 铝镁合金专场：铝合金的成形工艺与模具设计

　　13:40 铝合金车身覆盖件的冲压成形工艺

　　14:10 先进的铝合金配件冷成型工艺

　　14:40 先进的热处理工艺及自动化控制

　　15:20 茶歇

　　15:50 铝压成型一体化在前后防撞梁应用

　　16:20 轻量化连接技术-锁铆连接

　　16:50 铝合金汽车零件成形技术与模具

　　17:20 圆桌讨论

　　2月20日 周四下午 高强度钢专场：高强度钢的先进成形技术及工艺

　　13:40 主机厂对各种级别高强度钢的用量与需求

　　14:10 国内外先进高强钢的成形性能指标及实际应用案例

　　14:40 提升热冲压成形生产效率的最新技术与装备

　　15:20 茶歇

　　15:50 柔性三维锟压成形/辊压成形技术的最新发展

　　16:20 冲压回弹的成形过程模拟与补偿手段

　　16:50 降低高强度钢焊接成本的最新焊接工艺

　　17:20 圆桌讨论

　　2月21日 周五上午 铝镁合金专场:镁合金的最新工艺与防腐技术

　　09:00 大型复杂镁合金铸件与集成技术应用

　　09:30 镁金属变速箱壳体的耐热性测试

　　10:00 镁合金渡离磷表面处理技术

　　10:30 茶歇

　　11:00 钢、镁合金部件连接新技术

　　11:30 镁合金阻燃技术的研制及其在汽车上的应用

　　12:00 圆桌讨论

　　2月21日 周五上午 高强度钢专场：高强度钢的部件工艺及模拟技术的发展

　　09:00 高强度钢的使用性能数据指标与评估方式

　　09:30 基于白光检测技术的汽车覆盖件冲压数值模拟可行性研究

　　10:00 有效改进高强度钢部件的工艺设计

　　10:30 茶歇

　　11:00 仿真技术在冲压工艺上的运用

　　11:30 提升使用寿命：模具的热处理与表面处理技术

　　12:00 圆桌讨论

　　主办单位介绍

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