近日，青海交通部门西部建设科技项目《青海高寒地区县乡公路低成本路面结构研究》、《基于气候变化条件下冻土地区高等级公路路基变形控制设计理论研究》和《动荷载作用下西部地区公路冻胀翻浆机理及其防治》通过鉴定验收。

    据了解，三个项目分别对青海高寒地区县乡公路路面结构、动荷载作用下的路基冻胀翻浆机理及防治技术、路基冻胀和融沉变形控制等进行深入研究，提出了在青海高寒地区县乡公路路面的应用技术和设计指标；推荐了公路路基冻胀翻浆防治原则与措施；针对青藏高原未来50年气温升高条件下的路基不同温度调控措施的降温效果，提出了基于分离孔隙比的土体冰透镜体的形成准则。