家住浙江宁波慈溪的时老师发现，近几个月，自己的交通费支出大幅缩减。时老师供职于宁波市区一所学校，每周要往返宁波和慈溪一次，原来要花20.5元搭乘中巴，自从8月甬慈线公交车开通后，每趟只需花4元。

　　今年年初以来，宁波市交通运输委为解民忧、惠民生、创群众满意交通，实施“六好交通”，重点推进多项民生工程，给老百姓带来了更多的温暖和幸福感。

　　宁波市交通运输委主任劳可军介绍，“六好交通”，即：路好走、走好路，车好乘、乘好车，货好运、运好货。

　　路好走方面，交通网络布局科学、结构合理、衔接顺畅，其中市际通道高速化、高铁化，市域干线快速化、畅通化，县乡公路网络化、等级化，港口航线全球化、直达化，机场航线差异化、特色化;走好路方面，公路通道设施质量优良，标志标线指示清楚，管养设备功能完善效，绿化布局美观大气。

　　车好乘方面，客运线路查询快、选择广、买票易、费用省，客运工具准点率高、换乘次数少;乘好车方面，司乘人员服务质量好，客运设施设备内外环境好。

　　货好运方面，做到方便、快捷、优惠、诚信;运好货方面，普通货种可享受运输、仓储、包装、加工、配送等一体化的综合服务，专业货种可享受专线运输、直达运输、特种运输等特色服务。

　　浙江省委常委、宁波市委书记刘奇表示，交通运输发展事关人民群众的衣食住行，在保障和改善民生方面具有重要作用。

　　在宁波，持公交IC卡的乘客在1小时内乘坐公交车，可全额免费或补差价换乘第二辆，试运行以来，客流量和换乘率都呈上升趋势。宁波公交公司还率先推出智能查询系统，实现“信息全掌控，出门不问路”。

　　此外，宁波公共自行车系统也于9月试运营，首批建成市区公共自行车服务网点32个，投放公共自行车800辆。甬慈两地公交公司通过GPS系统和实时监控，对两地公交实行同步调度，基本实现了无时差换乘。宁波市域城乡客运一体化率超70%。

　　劳可军告诉记者，从过去满足于“有路走”向“路好走、走好路”提升，从过去满足于“有车乘”向“车好乘、乘好车”提升，从过去满足于“货能运”向“货好运、运好货”提升，优质的交通运输保障让老百姓出行满意舒心。