公共交通,标准化助跑服务升级
出租车:期待发挥更大作用
今年年初,武汉打出“新花城”概念。3个月来,我市赏花游接待总人数已突破千万人次,来武汉赏花旅游,来武汉购物,渐成外地游客的首选。他们渐渐发现,去景点游玩,标牌指示更清晰了;去商场购物,选择更多样化了;去访亲探友,怎么过桥,怎么进隧道,交通更明了。
这些便捷背后,是武汉人齐心创建全国旅游标准化示范城市的功劳。如今,各部门、各单位正在按计划紧锣密鼓地进行着,“做得好的单位自查自改,要求精益求精;做得还不够的单位及时整改,请专家现场指导。”市旅游局相关负责人介绍。
在创建工作中,交通行业是怎么做的呢?
在参与创建全国旅游标准化示范城市的工作中,武汉市大通出租车有限公司副总经理李懋提出了自己的设想:“现在都在讲火车、汽车、飞机无缝链接,为什么我们不把这一概念挪用到旅游上来呢?”
李懋介绍,出租车也可以和旅行社或景区来个无缝链接,比如,把电召扩大到景点,在东湖坐完游船,爬过磨山的游客,想去黄鹤楼或归元寺,一个电话,出租车就来了。这些“无缝链接”的出租车,司机还应该进行专业培训,沿途能跟游客聊聊天,讲讲武汉的风土人情,这不形成双赢了吗?
对武汉创建全国旅游标准化示范城市,李懋非常认同:“武汉的游客多了,我们的生意就更红火了,何乐而不为呢!”同时,他期待着能更大更好地发挥出租车的作用,为大武汉服务。
武汉公交集团也为旅游标准化建设下了大力气。
武汉公交集团对途经旅游景点多的公交线路,进行了站点环境的优化,重新布置了38路等线路站亭;对集团所属全部线路的司机,要求讲普通话,形成一种标准化服务氛围,并列入考核项目。
与此同时,针对所属公交运营线路及司乘人员,公司制定了全新的公交行业从业人员考核标准(星级线路及司乘人员考核标准),从违规违章、服务投诉、安全事故、卫生达标、服从管理等五个方面进行考核,把公交司乘人员的薪酬与评星等级挂钩,通过5种等级的星级评选,奖励先进激励后进,从而提高公交的整体服务质量,达到“评优秀、树标杆、立标准”的目的。


