昨天，记者从北京市交通委获悉，本市已选定39条长途线路、77部长途客车试点夜间接驳，乘客搭乘这些班次的客车夜间不需要下车休息，可以一站到家。

    目前，北京市交通委运输局已经研究制定了长途客运接驳运输试点工作实施方案，具体将涉及3家大型长途客运公司，试点线路里程均超过2000公里，耗时20余个小时。

    按照交通运输部要求，为避免疲劳驾驶，长途客运车辆凌晨2时至5时应停止运行或实行接驳运输。落实驾驶员停车换人或换车换人的落地休息制度，并且接驳工作应在23点至凌晨2点之间完成。

    北京市交通运输局表示，试点工作实施方案要求长途客运企业在各试点线路中途科学合理地选择和设置车辆接驳点位，完备接驳点必要的设施条件，配备充足的备勤接驳驾驶员和管理人员并组织必要的培训。同时制定接驳运输管理制度，具体明确接驳位置、接驳预告、接驳联络以及旅客清点、车辆补给、交接签字等事项和程序。

    北京长途客运公司透露，该公司的6条线路涉及11部长途客车将进行接驳试点，这些车均是从永定门长途车站出发，发往浙江和福建方向。这些线路均在2000公里左右，耗时约20小时。实现中途接驳后，乘客可以不必在凌晨2点至5点中途等候，通过更换司机的方式，长途车可一站到达目的地。

    北京长途汽车客运公司将6条新路线的接驳点设在了江苏徐州，公司为司机租赁房屋，并打算派专人在租赁地管理。目前，具体措施还在实施当中。