为了积极恢复停驶线路，加快集约化改造进度，近日，烟台客运分公司召开停驶线路专题会议，将分公司51条停驶线路按照规划和计划分为四类，其中22条线路划分为计划集约化经营线路。

    会议根据线路的市场发展阶段、市场环境及实载率水平，本着“恢复停驶线路，培育成熟线路，打造精品线路”的原则，对51条线路的特点逐个分析。针对经济效益较好，计划进行集约化改造的线路，实行领导班子带头走出去，面对面的与对开公司联系沟通；针对中途上货较多的线路，通过执行统一票价标准、签订配货协议的方法，逐步形成“包舱配载”的管理模式；针对中途客源丰富的线路，要增加站点，进站配客。同时要全面实行《职能部门线路责任制管理办法》，建立旅客登记簿，通过沟通和回访，形成忠实客户群。