4月12日上午，省交通运输厅运输处、市交通运输局综合运输处负责人等一行6人到杭州市淳安县调研城乡客运一体化工作。

　　座谈会上，调研组听取了淳安县交通局和长运、通达客运公司及威坪镇、瑶山乡政府相关负责人的汇报发言。淳安县地处山区、库区，城乡客运一体化推进难度较大。2003年开始，该县实施农村客运公司化改造，逐步将原来多数个体经营模式变为全部由6家企业经营模式，使企业运营能力逐步增强，现营运客车数已达172辆，能基本满足运量需求。在农村康庄工程带动下，该县新建港湾式停靠站630个、准四级客运站8个，农村班线已发展到109条，行政村客车通达率达到98.1%，城乡客运一体化率逐步提高到了89%。工作推进中，该县县政府先后出台了促进城市公交城乡客运健康发展、加强中小学生接送车管理、推进城乡交通统筹发展等一系列政策文件，对班线经营困难企业、参与学生运输企业实行了财政补贴，鼓励企业做大做强。今后将继续鼓励规模经营、公车公营，实行冷热线搭配、长短线捆绑经营许可，加快推进城乡客运统筹发展。

　　调研组对该县城乡客运一体化工作给予肯定，认为淳安的工作起步早、工作实、措施得力，取得了可喜成效。希望进一步创新管理，创新模式，加大力度，使淳安成为这项工作的引领军。