中国交通运输协会透露，28日将组织业内多家物流公司与中石油、中石化销售总公司圆桌谈判，涉及约7万辆车。

　　“从前期沟通情况看，我们预估可以谈到每升柴油优惠3-5毛钱的价格，这对占总成本40%的燃料成本来说，等于减掉了5%。 ”中国交通运输协会西工委副秘书长王磊对记者表示，“现在主要是谈交易方式，究竟通过会员卡、银行卡还是加油卡来操作。 ”

    王磊的信心似乎来自此前区域性谈判的成功先例。据他对记者介绍，四川远程物流就曾通过谈判将当地加油站的柴油报价压低了0.3-0.5元/升。“不过，远程的模式并没有复制到其它地方，仅限于四川境内。 ”

　　“我们是想通过多家企业组团的方式，由协会出面牵头，价格协商成功后将在全国加油站通行。”王磊告诉记者，谈判预计将维持一周，“价格方面基本没有什么问题了。 ”

　　而一贯家大业大的“两桶油”此番为何愿意自压价格？物流公司手中的砝码，正是这7万辆车每年上百亿的加油费用。 “中石油、中石化两家中，我们只会选一家来合作，这无疑是一块大蛋糕。 ”王磊如是说。