列入南通市今年公路养护大中修工程范畴的221省道如东段、334省道如皋段、336省道海门段、223省道通州北段和336省道市区段已相继完工，其工程进度和质量均列全省前茅。昨天，记者从市公路处了解到，全新监管模式的有效运作是取得良好成绩的保证。

    据介绍，今年，南通市公路养护大中修工程涉及5条公路7个标段，总里程76公里，投资总额达5000多万元。所有工程于今年6月中旬开工，本月内将可全面完工。

    以往，此类工程在建设过程中均是以市公路处作为建设主体，这不能充分调动工程所在县（市）公路管理部门的积极性，也使对施工单位的监管处于相对薄弱状态。为此，在今年的公路大中修工程施工中，南通市创造性地采用了“县站建设、南通市处监管”的全新管理模式，即以各县（市）公路管理站作为建设主体，履行本辖区内大中修工程进度、质量、安全、考核等管理职能，市公路处则作为监管部门负责对公路站的工作进行检查、考核与奖惩，以及对工程实施计量和资金拨付。

    南通市公路处负责人称，这种模式使他们能够在充分调动各县（市）公路主管部门积极性的同时，又能够实现从行业管理角度对全市公路建设的统筹监管。因此，今后，他们将在更大范围内推广这一监管模式，从而使全市公路的维修、建设和养护达到优质、高效的目标。