位于台州东部沿海的三门，这几天，都在高兴地议论沿海快速通道，通过省专家组评审的事，说，今后三门与椒江的距离更近了。

    三门是台州北上接轨长三角的桥头堡，三港三城建设的强势推进，建设一条连接临海、椒江的沿海快速通道，迫在眉尖。

    11月6日下午，74省道南延工程通过了省专家组的评审，这标志着总投资15.3亿元的台州东部沿海快速通道工程即着手建设。

    74省道南延工程起点为临海市桃渚镇后塘村，与74省道南沿三门段接顺，向南延伸，与规划中的台州港中心港临海疏港公路相交后, 跨松蒲河后进入椒江区境内, 与拟建的椒江二桥相接, 工程全长25.24公里, 其中临海段工程为20.6公里, 椒江境内为4.8公里, 整个路段按国家一级干线标准设计, 设计时速为80公里, 双向六车道.。整个工程将于2010年初开工,，力争2011年底前通车, 建设工期为24个月。

    据交通建设部门介绍, 三门，临海, 椒江同属沿海城市, 但没有一条能快速连接3县市东部沿海的通道。这严重制约了区域经济发展。74省道南延工程的建设，不仅为台州港各个港区开发建设创造了良好陆上交通网, 实现”港路互动”, 促进了三门, 临海, 温岭, 玉环产业区四大区块的交流和发展, 也为早日实现浙江省” 港航强省” 的战略目标奠定了基础。作为台州北上与长三角接轨的桥头堡三门, 明年经过三门的甬台温铁路建成通车, 告别了三门无铁路的历史，又有一条沿海快速公路大通道, 这将大大改善三门的投资环境。