为推进道路客运行业规范化、集约化经营，提高客运业服务质量，方便市民出行，我市以调整客运组织结构为主线，加快推进客运班线公司化改造工作。据悉，年内我市将改造车辆261辆，其中省际31辆、市际54辆、县际176辆，公司化经营率有望达到66.2%。

　　今年我市对改造车辆实行单车改造资金补助，县际班车单车改造补助1万元，市际、省际班车改造单车补助2万元，交通部门将投入350万元用于这项工程。同时还采取车辆经营模式放宽、经营期限延长、规费征收减免等优惠措施予以鼓励。针对公司化改造后原承包人员“离车不离线”、经营黑车等新情况，运政稽查部门将予以重点打击。

　　实施公司化改造，对市民乘车将有三大好处：一是服务更优质。过去，线路为私人挂靠经营，车主受经济利益趋动，长期在站外经营，争客、抢客等不规范经营行为屡有发生，服务质量较差，旅客投诉不断。公司化改造后，所有车辆均进站经营，准点准时发车，甩客、宰客、抢客等现象可得到有效遏制。公司统一定班次、定时间、定票价、定站点，服务质量将大大提高。二是企业管理升级。公司化改造后，成立专线运输公司，对内严格按《公司法》有关规定进行管理，对外加强市场调研，制定营销策略，强化对从业人员的管理。三是完善旅客保障体系。公司化改造后，企业参运车辆均按要求参加保险，并定期组织检测，以便让旅客无后顾之忧。