笔者从北京市交通委获悉，今年上半年，北京市交通建设全面提速。奥运最长道路白马路建成通车；地铁5号线成功冷热滑，将于今年9月20日通车试运营；全面加强了培训，近3万名公交和600名地铁员工参加了文明礼仪和奥运英语的培训。

    据悉，今年上半年，北京市城市道路大修共42条，已经开工36条，完工15条。桥梁大修2座，完成工程量的38％。桥梁检修100座，开工95座，完成73座。桥梁粉刷200万平方米，完成150万平方米。无障碍设施维修改造计划34个项目，已完工15个，在施7个，其余正在进行施工准备。长安街维修专项工程完成施工前准备并已经开工，计划修复7.5万平方米。城八区奥运道路大中修第一批计划71条道路，已完成19条，18万平方米。

    6月30日，连接北京奥运中心与顺义奥林匹克水上公园的奥运道路——白马路正式通车。白马路西起高丽营与京承高速白马路立交相接处，终点为顺密路，是连接市区与奥林匹克水上公园的快速通道。通过这条“奥运景观大道”，从奥运村驱车30分钟就可到达顺义奥林匹克水上公园。白马路的建成通车，大大缩短了奥运会期间运动员、教练员及奥运官员由驻地到比赛场馆的行车时间，为更好地支持奥运、服务奥运、参与奥运提供最大限度的道路交通保障，而且还会为沿线地区的居民出行及过境车辆顺利行驶提供良好的道路交通服务，对实施奥运交通优先和推动新农村建设起到积极作用。

    为了更好地完成奥运交通运输工作，交通行业还加强了奥运培训工作。以强化奥运培训为重点，在出租车行业编制完成了《北京奥运·的士掌中宝》奥运专题教材，完成了700名出租车小教员先期培训工作。在全市公共交通行业，全面加强了文明礼仪和奥运英语的培训，目前，已有近3万名公交和600名地铁员工参加了培训。

    为进一步为百姓出行提供便利，本市交通行业继续加大优先发展公共交通举措。以减少中心城区重点线路交通拥堵、解决小区居民出行不便为目的，对公交线路进行了分期分批调整，完成第五批公交线路优化、调整工作，涉及线路81条，其中开辟43条，调整14条，撤销24条，并延长了部分线路营运时间，缓解了部分路段交通拥堵，方便了市民出行。新增、更新环保公交车230辆，提高了环保车辆比重。

    加强对出租汽车行业的管理，更新出租车4415辆，占全年计划更新车数5000辆的88.3％。开展了加强车内清洁源头管理、清除车内异味等工作，车内卫生有了明显改观。建立了出租汽车驾驶员迎奥运社会信誉评价系统，市统计局社情民意调查中心就运营驾驶员服务规范向乘客进行随机调查，在调查132家企业5420辆车中，有124家企业的综合评价结果高于90分，乘客对全行业的综合服务满意程度较高，推动了行业服务水平的提升。

    地铁八通线高峰运营间隔由6分钟缩短到5分钟。地铁1、2号线列车更新项目顺利推进，2组样车将于7月底交付使用。地铁5号线开通准备工作顺利推进，已完成了冷、热滑，进入空车试运行阶段。

    为进一步加快本市城乡一体化的步伐，交通行业继续加大对郊区的支持力度。今年对房山、昌平、平谷等区县农村客运工作及公交线路进行调研，调整农村客运线路2条。昌平、顺义、大兴区等部分区县已完成区“村村通公交”实施方案。房山、平谷、通州3个区已开工建设的农村客运场站9个，昌平区建成候车亭60个。目前，郊区道路客运车辆车型、颜色已完成初选工作，“村村通公交”的进程进一步加快。