近一段时间，有关交通肇事逃逸的消息屡见报端，据市交警支队有关部门粗略统计，今年上半年，全市共发生道路交通肇事逃逸案件二十余起，比去年同期有所增加。肇事逃逸不仅给受害人及其家属带来痛苦和伤害，也有悖于社会公德，成为社会不和谐的音符。

交通事故现场惨不忍睹

    按照《交通事故处理程序规定》第七十四条第一款，“交通肇事逃逸”是指发生交通事故后，当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。其构成条件主要有：（1）肇事人知道自己造成了交通事故；（2）主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究；（3）客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。

    市交警部门通过对二十余起交通肇事逃逸案件梳理后发现，夜间逃逸事故高于白天，外地大货车肇事率高于本地车辆。交警部门分析认为，机动车白天发生撞人事故，由于人多，目标明显，不具备逃逸条件。除事故地点处于偏僻路段，少数人选择驾车逃逸外，大多数人还是采取报警举动。而夜间则不同，特别是在22时至次日凌晨3时左右，一旦发生撞人事件，肇事司机凭借夜色掩护，往往采取快速驾车离开现场。

    寻找证人如大海捞针

    对于交警部门而言，侦破一起交通肇事逃逸案件，比侦破其他刑事案件的难度要大，主要是缺乏证人证据。即使是白天发生逃逸案件，寻找证人也相当困难，夜间的难度更可想而知。我们经常看到为了一个肇事逃逸案件，交警部门常常利用报纸、电视、广播电台发布寻找证人启事，也经常会看见警方采取悬赏奖励等措施，尽管这样，寻找目击证人还像大海捞针，十分艰难。

    今年5月中旬的一天下午，在华北路刘家桥附近，某校初中二年级学生小迪（化名）过马路时被一辆由南向北行驶的“捷达”轿车撞倒，“捷达”停顿了一下后，飞快地跑掉。当时马路一侧许多商铺和饭店、烧烤店里的人都看到了这个场景，但交警在调查取证时却没有一个人愿意站出来作证。去年10月的一天傍晚，在锦绣小区信号路口北150米处，准备回家的花季少女小晴被一辆疾驰而来的黑色轿车撞倒，当场死亡。事后，小晴的父亲徐先生不断寻找线索，请知情者帮助缉拿肇事司机，但毫无进展。徐先生无奈之下只好出资5万元，通过媒体征集线索。

    交警部门说，寻找证人难主要有两方面原因，一是车祸发生通常在一瞬间，人在紧急状况下，记忆容易发生偏差，特别是夜间肇事逃逸，由于目击人员少，更加不好寻找证人；二是一些目击者抱着多一事不如少一事的心态，怕打击报复，不愿意站出来作证。有关专家指出，证人不愿作证，从某种意义上反映了社会转型时期见义勇为精神的缺失，同时也凸显了加强证人保护制度建设的必要性和紧迫性。

    逃逸者四种心态

    记者从市交警支队了解到，我市每年都有不少因交通肇事逃逸被判刑的人。这些交通肇事逃逸者心存侥幸，试图逃避法律的制裁。他们缺乏起码的道德和良知，不仅不积极救助伤者，还利用他人救助时的混乱开溜。殊不知，法网恢恢，疏而不漏，那些自作聪明的肇事者，最终也会付出惨重的代价——或刑之、或拘之、或赔之，或刑、拘、赔三者兼得之。

    在每个逃逸案件中，肇事者心态各有不同，记者在对6起逃逸案件调查后发现，肇事者之所以选择逃逸，是由以下四种心态作祟：

    1.恐惧心态。当发生交通肇事后，肇事司机的第一感觉并不是逃逸，而是恐惧，脑子一片空白。恐慌过后，处于理性时便想到了逃逸。如果此时现场条件具备，肇事者就会溜之大吉。

    2.不愿承担经济赔偿。在肇事者当中，不愿承担经济赔偿者占大多数。他们认为，自己一旦主动报警，首先损失的是金钱，这个损失可不是一般的小数目，几乎是倾囊而出。如果碰上不通情达理家属的纠缠，损失就更加惨重。人的生命在经济利益面前，显得如此轻薄和“一文不值”，不能不说暴露出一些人价值观的扭曲。在记者采访的6名肇事者中，有4人毫不避讳地说：“赔不起钱，只能跑。”

    3.逃避法律追究心态。有这种心态的人属于极少部分。肇事者一般都清楚，非故意撞死人的，一般情况下法律不予以追究。怕承担法律责任的大都是一些无证驾驶车辆或驾驶无牌车辆的人。这部分人发生肇事，将受到法律制裁。

    4.存在侥幸心理。每个肇事者都会心存侥幸，他们自作聪明，认为自己肇事后附近没有目击者，只要自己不说出去，交警部门就不会查出来。

    有关法律专家说，肇事后逃逸是失策之举，逃逸只能使自己“罪加一等”，损失更重。明智的做法是此时应在尽快救助事故伤者的同时，主动接受调查并依法承担自己的责任。只有这样，才能使他人和自己的损害降到最低。

    肇事逃逸的法律规定

    人的生命是无价的，交通事故发生后，受伤者往往更需要的是一种积极抢救措施。我国《道路交通安全法》规定，在道路上发生交通事故后，车辆驾驶人应当立即停车保护现场，造成伤亡的，车辆驾驶人还应当立即抢救受伤人员，并迅速将情况报告给公安交通管理部门。另依照国务院《道路交通安全法实施细则》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，由逃逸的当事人承担全部责任。除负担民事责任外，还要承担刑事责任。判3年以上7年以下，致人死亡的7年以上有期徒刑，肇事司机自首可以从轻减轻处罚，但如果是逃逸后再自首，要根据本人经济赔偿能力和认罪态度来兼并考虑。可见，发生交通事故后，对于肇事者的逃逸行为，法律采取的是一种加重责任的归责处罚方式。