本报讯 通讯员章磊报道： 针对农村公路路面只有3.5米宽，来往车辆错不开，配套设施滞后，存在安全隐患的问题，湖北省竹山县近日发出通知：没有错车台的农村公路不予验收。 

    今年3月，竹山县委办公室《每日要情》中的“问题与建议”一栏，刊登了政协办公室针对农村公路的一条建议：“随着新农村建设的展开，通村水泥路建设成为农村投资投劳的重点，使农村交通条件逐步改善，但由于通村水泥路尚处在建设初期，管理措施不到位，重建轻管的现象较为普遍，同时也存在一定的安全隐患，亟待加强管理。一是路肩不配套，路面与路基有10至20厘米落差，易造成车辆倾覆；二是路面、边沟等配套设施管护不到位，路面散落、乱堆砂石杂物的多，既会损坏路面减少使用寿命，又可能造成飞石伤人或颠覆车辆等安全事故；三是无预警标识。通村水泥路弯多路窄，又无警示标志极易发生交通事故。建议加大通村水泥路的管理力度，对路肩配套要有统一的标准，与路面一同规划、建设、验收……”分管交通工作的县委常委夏树应批示：“请交通局农村公路办公室研究，通村公路的主通道、循环路及防护设施、错车台等可用养护资金来完成，即一个乡镇的养护资金集中使用。” 

    经过近3年的农村公路建设，交通部门也意识到因受资金的限制，农村公路等级低、路面窄，不能错车，多次向政府口头和书面汇报。针对这一问题，4月19日，竹山县政府要求，按照《湖北省农村公路条例》，加强对农村公路路基改造和路面交工验收：一是在建设前对不申请路基验收的农村公路项目，取消年度计划；二是制定路基标准，路基最小长度不得少于1公里，路基宽度不小于4.5米，每公里预留4个错车台位置，确保来往车辆能错开；三是路基不达标的要整改，验收不合格的，不得转入路面施工。

    目前，该县交通部门开始对农村公路进行整治，将路肩、错车台建设纳入新修或今后通村水泥路建设标准。对去年以前已经建成的169条通村水泥路，在现有路面3.5米宽的基础上，路两边用石块或硬石碴再填充50厘米宽的路肩带，使有效路面达到4.5米宽，每250米再增加一个错车台，在急弯、视线差的路段随时增设错车台。

附图片：竹山县双台乡元坪村境内的错车台。