《民生关注》报道：自7月1号往返昆明和曲靖之间的城际列车增开至每天6对以来，昆曲线汽车客运受到了很大冲击，乘客数量十天锐减五成。

    面对客运市场出现的新局面，昆明和曲靖两个城市的客运站迅速联动，首先从改善乘坐环境着手，省旅游公司、昆明总站、曲靖高快客运站都购买了一批新的豪华大巴，这些新车现在已经投入使用，并从 7月1号起联合下调票价，高快从每张40元降到35元，同时，根据各自的实际情况，采取措施应对城际列车的挑战，但形势依然不容乐观。

    曲靖高快客运站售票员杨雯洁：“我们以前的出票率是100%，现在50%都达不到。”

    记者：“哪一些具体时段影响比较大一点？”

    曲靖高快客运站售票员杨雯洁：“应该是八点三十、九点、下午一点、两点都有影响，影响还是相当大的。”

    和高快客运站一样，昆明和曲靖两地客运公司的普通客运也积极行动起来，加大了更新车辆的力度，票价也从30元降至25元，并由原来的坐满发车改为每隔20分钟发车一趟，但这些措施起效甚微。

    曲靖客运公司车主孙继红：“（城际列车）开通后，我们的实载率还达不到50%，而且我们4年来没有增加一辆车，运政部门严格控制不准新增一辆车，但是，7月1日火车增开了六趟，他们现在的运力每天达到4000人以上，我们的运力不到他们的十分之一。”

    目前，各家客运公司正在积极想办法、出新招来应对城际列车增开的竞争和挑战。