昨日上午，因对客运站新规定有意见，南焦客运站开往栾城的部分个体客运车辆车主突然停止运营，客运站在组织有关部门与车主代表协商的同时，协调车辆运送滞留乘客。

    昨日9时30分许，市民刘先生来到南焦客运站买票去栾城，但售票口却不卖去栾城的票。他一打听才知道开往栾城的车停运了，只有几辆车在拉客，可他到栾城有急事，只得打车赶路。昨日10时30分许，记者接到反映赶至客运站时，没有看到有乘客滞留，经了解确实有部分开往栾城的车辆停运，去往该方向的乘客已被车站的其他车送走了。

    在站外停运的车主们说，他们都是石家庄运输总公司栾城分公司的个体运营者，该站开往栾城的客运车辆有50多部，除市公交五公司的202路外，他们的车都停运了。原因主要有两个，一是因为他们与客运站商定每车每月交500元，车站不再取票提。以前对于急着赶路又没买到车票而直接上车的乘客，车站一直没说什么。但7月3日，车站要从这些乘客票价中每人提一元钱，却不收202路的。另外，对于不允许他们在方村附近停靠拉人也非常不满，因为很多乘客都习惯去那里等车。一位车主说：“我们希望车站考虑这些实际情况给个说法。”

    客运站的相关负责人介绍说，早上6时许，发现早班车没有发车，栾城部分车主停运后，他们一方面采取措施，协调客车和202路一起运送乘客，另一方面与运管处以及栾城分公司的有关工作人员与车主代表进行了座谈。这位负责人说，客车不能在站内外拉无票乘客，这是对乘客安全以及整条线路稳定负责，而且站内每4分钟发一趟车，不会耽误乘客上车。可该线路历史遗留问题多，不容易规范管理，他们多次教育无效后才采取收票提的做法，只是希望借此车主能停止违规行为。202路也存在违规行为，已经交由公交公司处理了。另外，在方村设立站点肯定是不允许的，因为有关规定明确要求在市内不能设立长途车站点，而且到南焦的公交车很多，乘客们来站内买票上车很方便。经过双方协商后，车站表示取消一元票提，前提是客车决不能违规拉客。昨日19时许，记者从客运站得知，停运客车恢复运营。